[实用新型]一种限位组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种限位组件和具有其的车辆，限位组件包括：调节座，所述调节座上设于贯穿孔；限位销，所述限位销的一端穿过所述贯穿孔，所述限位销沿所述限位销的长度方向可移动；限位块，所述限位块设在所述限位销的一端的端部，所述限位块围绕所述限位销可转动。所述限位销沿所述限位销的长度方向可移动，通过在所述限位销的一端的端部设置限位块，可以通过限位块对车门的开启角度进行限制，便于车门的开启或关闭，给驾乘人员带来便利。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种限位组件和具有其的车辆。

背景技术

车辆车门较重且配有气弹簧顶杆，车门开启角度约为90°。在关车门时，由于气弹簧顶杆支撑力较大且开启角度较大(车门开启角度越小关门力越小)，造成关门力大，不便于关门操作，车辆在开关车门时，车门开启角度不以限制，给驾乘人员带来不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种限位组件和具有其的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的限位组件，包括：

调节座，所述调节座上设于贯穿孔；

限位销，所述限位销的一端穿过所述贯穿孔，所述限位销沿所述限位销的长度方向可移动；

限位块，所述限位块设在所述限位销的一端的端部，所述限位块围绕所述限位销可转动。

可选地，所述贯穿孔的内侧壁上设有内螺纹，所述限位销的外侧壁上设有外螺纹，所述限位销与所述调节座螺纹配合。

可选地，所述限位块上设有容纳腔与安装孔，所述安装孔与所述容纳腔连通，所述限位销的一端穿过所述安装孔与所述容纳腔中的第一限位片连接。

可选地，所述限位销的一端的外侧设有第二限位片，所述第二限位片位于所述调节座与所述限位块之间。

可选地，所述第二限位片止抵所述限位块得的表面。

所述调节座的朝向所述限位块的一侧设有限位柱，所述限位块上与所述限位柱对应的位置设有限位孔，所述限位柱穿入所述限位孔中，且所述限位柱在所述限位孔中沿所述限位孔的轴向方向可移动。

可选地，所述限位块的表面设有缓冲垫。

可选地，所述限位块的表面硫化有橡胶垫。

可选地，还包括：

连接板，所述连接板与所述调节座连接。

可选地，所述限位销的外侧壁上设有外螺纹，所述限位销上设有螺母，所述螺母位于所述调节座的远离所述限位块的一侧。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例的所述的限位组件。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

根据本实用新型的限位组件包括：调节座，所述调节座上设于贯穿孔；限位销，所述限位销的一端穿过所述贯穿孔，所述限位销沿所述限位销的长度方向可移动；限位块，所述限位块设在所述限位销的一端的端部，所述限位块围绕所述限位销可转动。所述限位销沿所述限位销的长度方向可移动，通过在所述限位销的一端的端部设置限位块，可以通过限位块对车门的开启角度进行限制，便于车门的开启或关闭，给驾乘人员带来便利。

附图说明

图1为限位组件的一个结构示意图；

图2为限位销与限位块配合的一个示意图；

图3为调节座与连接板配合的一个示意图；

图4为限位销与螺母配合的一个示意图。