[实用新型]车辆发光格栅有效
| 申请号: | 202121198713.5 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN215361210U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 张立涛;李欢欢;张艳龙;毛钧霆;吕建国;白克宾;韩静超;高成清;米阿敏;史立强 | 申请(专利权)人: | 诺博汽车系统有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60R13/00;B60R19/52 |
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 发光 格栅 | ||
本实用新型提供了一种车辆发光格栅,包括面板,面板的内表面上设有由造型单元组成的造型图案,面板因点亮光源而使造型图案于面板的外表面上显现,该车辆发光格栅还包括骨架和装载部;其中,骨架固连于面板的内表面上;装载部与造型单元数量相应的设于骨架上,各装载部上装载有向造型单元发射光线的光源;因装载部的装载限定,各光源与各造型单元一一对应。本实用新型所述的车辆发光格栅,通过固连在面板内表面的骨架,以及设置在骨架上的装载部,能够对光源进行安装,而可使设置在面板内表面的造型图案显现,相较于现有技术中组装氛围灯条的方式,具有更好的精致感和使用效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种车辆发光格栅。
背景技术
前格栅是车辆的重要外观件之一,考虑发动机散热需求,传统车辆的前格栅设计为镂空造型,辅以电镀或喷漆等装饰工艺效果,并增加品牌的辨识度。
但考虑到新能源车辆不再需要具备太高的散热功能,因此,前格栅多采用封闭造型设计,并在前格栅的表面喷涂处理后,再组装氛围灯条进行点缀,使得整体的精致感差。同时,前格栅多采用电镀的加工工艺,生产成本较高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车辆发光格栅,以提高前格栅的精致感。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车辆发光格栅,包括面板,所述面板的内表面上设有由造型单元组成的造型图案,所述面板因点亮光源而使所述造型图案于所述面板的外表面上显现,所述车辆发光格栅还包括骨架和装载部;其中:所述骨架固连于所述面板的内表面上;所述装载部与所述造型单元数量相应的设于所述骨架上,各所述装载部上装载有向所述造型单元发射光线的所述光源;因所述装载部的装载限定,各所述光源与各所述造型单元一一对应。
进一步的,各所述光源与各自对应的所述造型单元之间的距离相等。
进一步的,各所述装载部为设于所述骨架上的嵌装槽,各所述嵌装槽的槽底设有与各自对应的所述造型单元相匹配的通孔;所述光源包括嵌装于所述嵌装槽中的导光条。
进一步的,各所述光源发射的光束覆盖所对应的所述造型单元。
进一步的,所述造型图案包括两组镜像设置的格栅组;各所述格栅组由多条成射线状的直线栅条组成。
进一步的,所述造型图案包括设于两组所述格栅组中间区域的标志图案。
进一步的,所述骨架粘连在所述面板上。
进一步的,所述骨架上形成有涂胶槽,所述骨架经由填充于所述涂胶槽内的胶粘剂粘连于所述面板上。
进一步的,所述面板上固连有背板,所述骨架被夹装在所述面板和所述背板之间。
进一步的,所述面板由透明材质制成;所述面板的外表面喷涂有高亮黑漆层,所述造型图案镭雕形成在所述面板的内表面上。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的车辆发光格栅,通过固定在面板内表面的骨架,以及设置在骨架上的装载部,能够对光源进行安装,而可使设置在面板内表面的造型图案进行显现,相较于现有技术中组装氛围灯条的方式,具有更好的精致感和使用效果。
(2)光源与各自对应的造型单元之间的距离相等,以利于提高造型图案显现效果的一致性。
(3)嵌装槽、导光条和通孔的结构简单,便于在骨架上设计实施,而通孔的设置,而能够使导光条发出的光束照射在造型图案上。
(4)通过光束对造型单元的覆盖,能够提高造型图案的显现效果。
(5)直线格栅条的结构简单,便于在面板上设计实施。
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