[实用新型]一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统

说明书

本实用新型涉及焦炉机车联锁技术领域，公开了一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统，控制器主体外壳的外表面固接有安装引脚，所述控制器主体外壳的前表面设置有连接口，所述控制器主体外壳的内部安装有散热装置，所述控制器主体外壳的前表面安装有密封装置，通过安装密封装置，可以防止水从连接口的接口处进入，导致内部零件损坏，并且通过设置橡胶块，当导线连接在进线槽内部时，通过橡胶块的柔韧性，可以对导线边缘处进行密封，通过安装散热装置，可以对控制器主体外壳的内部进行散热，通过导热板吸收热量，然后通过导热硅胶导入到冷却管的外表面，使内部散热更快，加强了实用性。

技术领域

本实用新型涉及焦炉机车联锁技术领域，具体是一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统。

背景技术

焦化厂的推焦车、拦焦车、熄焦车、捣固装煤车相互间的通信、地址炉号自动检测、推焦动作对位连锁以及最终达到计算机集中联控等一系列自动化，以及无人驾驶系统等都是通过安装在焦炉车的控制器实现，由于现场环境比较复杂，例如积水、雨水等都会影响到控制器的使用，并且现有的控制器散热性较差，长期使用容易损坏。

因此，本领域技术人员提供了一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统，包括控制器主体外壳、安装引脚和连接口，所述控制器主体外壳的外表面固接有所述安装引脚，所述控制器主体外壳的前表面设置有所述连接口，所述控制器主体外壳的内部安装有散热装置，所述控制器主体外壳的前表面安装有密封装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热装置包括进水口、出水口、冷却管、导热硅胶和导热板，所述控制器主体外壳的内部安装有所述冷却管，所述冷却管的一端连接有所述进水口，所述冷却管的另一端连接有所述出水口，所述控制器主体外壳的内壁固接有所述导热板，所述导热板和所述冷却管的连接处设置有所述导热硅胶，能够对控制器主体外壳的内部进行降温。

作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却管的外表面缠绕在所述控制器主体外壳的内部，所述导热板的材质为铝，能够充分与导热板接触，加快散热效果。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封装置包括固定板、滑条、滑盖、进线槽和橡胶块，所述固定板的后表面固接在所述控制器主体外壳的前表面，所述固定板的外表面两侧均固接有所述滑条，所述固定板的外表面滑动连接有所述滑盖，所述滑盖的外表面中心处开设有所述进线槽，所述进线槽的内部设置有所述橡胶块，能够加强连接口的密封性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑盖的内壁两侧均开设有长槽，所述长槽的内部滑动连接在所述滑条的外表面，能够加强滑盖和固定板之间的密封性，且便于安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进线槽的形状为“L”形，能够将导线压紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过安装密封装置，可以防止水从连接口的接口处进入，导致内部零件损坏，并且通过设置橡胶块，当导线连接在进线槽内部的时候，通过橡胶块的柔韧性，可以对导线边缘处进行密封，加强了实用性。

2、通过安装散热装置，可以对控制器主体外壳的内部进行散热，通过导热板吸收热量，然后通过导热硅胶导入到冷却管的外表面，使内部散热更快，加强了实用性。

附图说明

图1为一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统的结构示意图；

图2为一种焦炉机车联锁和无人驾驶系统中控制器主体外壳的剖视图；

图3为图2中A处的放大图；