[实用新型]一种电动座椅气动靠背有效
| 申请号: | 202121194955.7 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN214647767U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郝利生;张智勇;张新宾 | 申请(专利权)人: | 泰极爱思(郑州)汽车座椅研发有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64 |
| 代理公司: | 河南商盾云专利代理事务所(特殊普通合伙) 41199 | 代理人: | 何开东 |
| 地址: | 451450 河南省郑州市中牟*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 座椅 气动 靠背 | ||
本实用新型公开了一种电动座椅气动靠背,包括固定底座,所述固定底座前端上部和前端下部均穿插固定安装有推动装置,两个所述推动装置前端共同固定安装有气动靠背装置,所述气动靠背装置上端固定安装有坐垫,所述固定底座左端下部固定安装有连接块,所述固定底座左端上部固定安装有左固定块,所述固定底座右端上部固定安装有右固定块,所述左固定块和右固定块后端共同固定安装有快速固定装置。本实用新型所述的一种电动座椅气动靠背,通过气动靠背装置和推动装置不仅使人们在进行背靠时更为的舒适,还提高了靠背的实用性,通过快速固定装置能够快速的将汽车座椅靠背进行固定,使座椅靠背的更换和拆卸都更为方便。
技术领域
本实用新型涉及座椅靠背技术领域,特别涉及一种电动座椅气动靠背。
背景技术
随着社会经济的发展,人们的生活水平也越来越高,汽车也已经普及化,所以人们对汽车的舒适度的要求也越来越高,而汽车中的座椅是主要影响人们舒适度的一环,所以就需要更为舒适的汽车座椅。1、现有的汽车座椅靠背大都是固定的,其不能够根据不同的驾乘人员去对靠背进行调节,不仅导致靠背使用时具有局限性,而且驾乘人员长时间背靠后,容易损伤腰部,降低了靠背舒适性;2、现有的汽车座椅靠背由于是固定安装在座椅上,当需要对靠背进行清洗或更换时,不仅更换麻烦,而且也较为浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电动座椅气动靠背,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电动座椅气动靠背,包括固定底座,所述固定底座前端上部和前端下部均穿插固定安装有推动装置,两个所述推动装置前端共同固定安装有气动靠背装置,所述气动靠背装置上端固定安装有坐垫,所述固定底座左端下部固定安装有连接块,所述固定底座左端上部固定安装有左固定块,所述固定底座右端上部固定安装有右固定块,所述左固定块和右固定块后端共同固定安装有快速固定装置。
优选的,所述气动靠背装置包括支撑架和气泵,所述支撑架呈L型结构,所述支撑架前端左部和前端右部均固定安装有撑起气囊,两个所述撑起气囊之间固定安装有两个连接管,所述气泵输出端固定安装有输气管道,所述输气管道前端与支撑架穿插固定连接,所述气泵穿插固定安装在连接块前端,所述支撑架固定安装在两个推动装置前端。
优选的,所述快速固定装置包括一号绑带和二号绑带,所述一号绑带左端穿插固定安装有固定扣,所述固定扣左端开有绑带接口,所述固定扣后端中部穿插活动安装有卡块,所述二号绑带后端开有若干个固定槽,所述一号绑带通过绑带接口与固定扣穿插连接,所述一号绑带固定安装在右固定块后端,所述二号绑带固定安装在左固定块后端。
优选的,所述推动装置包括气缸,所述气缸设置有两个,两个所述气缸输出端均固定安装有活塞杆,两个所述活塞杆前端共同固定安装有推板,所述固定底座前端上部和前端下部均开有连接槽,两个所述气缸均通过连接槽穿插固定安装在固定底座的前端上部和前端下部。
优选的,所述二号绑带的尺寸与绑带接口尺寸一致。
优选的,两个所述气缸上下对称分布。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型一种电动座椅气动靠背通过气动靠背装置上的气泵由输气管道将气体输送至撑起气囊内,从而使人们在进行背靠时更为的舒适,同时通过推动装置上的气缸带动活塞杆进行伸缩,活塞杆从而带动推板将支撑架进行推动,从而使靠背能够根据不同的驾乘人员去进行调节,从而提高了靠背的实用性。
2、本实用新型一种电动座椅气动靠背通过快速固定装置上的二号绑带通过绑带接口穿插在一号绑带上的固定扣内,再通过固定扣上的卡块将二号绑带卡紧,从而能够快速的将汽车座椅靠背进行固定,使座椅靠背的更换和拆卸都更为方便。
附图说明
图1为本实用新型一种电动座椅气动靠背的整体结构示意图;
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