[实用新型]一种基于数控的汽车零件精准钻孔设备

说明书

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体的说是一种基于数控的汽车零件精准钻孔设备，包括操作台、配电箱，所述操作台一侧固定连接有用固定架，所述固定架一侧固定安装有数控面板，所述固定架靠近操作台的一侧顶端固定连接有气缸，所述气缸下方固定连接有钻孔机本体，所述钻孔机本体远离连接板的一侧表面固定连接有两个第一限位杆，所述钻孔机本体远离连接板的一侧表面且位于两个第一限位杆中部转动连接有钻头，所述操作台上表面滑动连接有放料组件，所述操作台上表面且位于放料组件一侧固定安装有红外测距仪，通过在钻头两侧设置第一限位杆，能够避免钻头钻孔过程中发生位置偏移，导致钻出的孔槽内部倾斜的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体而言，涉及一种基于数控的汽车零件精准钻孔设备。

背景技术

汽车零部件是汽车生产的基础，对汽车的性质和功能都有着较为直接的影响，其中，部分汽车零部件需要先对其进行钻孔，然后才能装配到汽车上，这就需要采用专业的钻孔设备对其进行加工。

但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：一般的钻孔设备是将零件固定好以后进行钻孔，在钻孔过程中由于钻头周围没有用于固定的机构，因此容易导致钻头因振动而发生偏移，造成零件内部孔槽倾斜，另外，钻孔后产生的废料随意掉落在操作台上，会影响其他设备的正常运行。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于数控的汽车零件精准钻孔设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于数控的汽车零件精准钻孔设备，包括操作台、配电箱，所述操作台下表面固定连接有配电箱，所述配电箱底端四角分别固定安装有缓冲垫，所述操作台一侧固定连接有用固定架，所述固定架一侧固定安装有数控面板，所述固定架靠近操作台的一侧顶端固定连接有固定板，所述固定板下表面固定连接有气缸，所述气缸远离固定板的一侧固定连接有连接板，所述连接板远离气缸的一侧固定连接有钻孔机本体，所述钻孔机本体远离连接板的一侧表面固定连接有两个第一限位杆，所述钻孔机本体远离连接板的一侧表面且位于两个第一限位杆中部转动连接有钻头，所述操作台上表面靠近固定架的一侧固定安装有滑轨，所述滑轨外表面滑动连接有放料组件，所述操作台上表面且位于放料组件一侧固定安装有红外测距仪。

作为优选，所述操作台上表面一端且位于两个滑轨中部活动连接有废料箱，所述废料箱上表面且靠近放料组件的一侧固定连接有挡块。

作为优选，所述固定架靠近放料组件的一侧内部固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆杆身外分别套设有连接块，所述连接块远离固定架的一端均与连接板固定连接。

作为优选，所述放料组件包括放料架、固定块、限位孔、接料板、连接杆、连接环、重力块，所述放料架底端与滑轨滑动连接，所述放料架上表面中部开设有与钻头大小相对应的槽口，所述放料架上表面且位于槽口四周固定安装有固定块，所述固定块中间放置有零件本体。

作为优选，所述放料架上表面且位于零件本体两侧分别开设有限位孔，所述限位孔与第一限位杆位置及大小相对应，所述放料架下端两侧内壁固定连接有连接杆，所述连接杆杆身中部转动连接有连接环，所述连接环靠近槽口的一侧固定连接有接料板，所述连接环靠近操作台的一侧固定连接有重力块。

作为优选，所述放料架远离固定架的一侧中部固定连接有参照块，所述红外测距仪与钻头以及固定架的中心线位于同一水平面上，所述红外测距仪测量点的高度与参照块中心点的高度一致。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过在钻头两侧设置第一限位杆且第一限位杆到零件本体的垂直距离小于钻头到零件本体的垂直距离，从而使得第一限位杆先穿插进限位孔，对钻头以及放料架的位置进行固定，随后钻头接触零件本体进行钻孔，避免钻头钻孔过程中发生位置偏移，导致钻出的孔槽内部倾斜的情况发生；