[实用新型]一种船用罐体筒体校圆工装有效
| 申请号: | 202121161320.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN215279265U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 朱春雷 | 申请(专利权)人: | 上海岱澜机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00;B21D51/18 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕楚姗 |
| 地址: | 201300 上海市浦东新区自由贸*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船用罐体筒 体校 工装 | ||
本实用新型公开了一种船用罐体筒体校圆工装,包括:设置在第二抱环上方的第一抱环,第一抱环和第二抱环内径均为标准半圆弧面,第一抱环和第二抱环共同构成一个标准圆;设置在第一抱环右端部外侧的第一抱环顶紧凸起,第一抱环顶紧凸起包括设置在上部的第一抱环顶紧面,第一抱环顶紧面是水平的;设置在第二抱环右端部的第二抱环顶紧凸起,第二抱环顶紧凸起包括下部为直线型的延长臂和第二抱环顶紧面;延长臂垂直于第二抱环右端部与抱环圆心连成的直线;第二抱环顶紧面设置在第二抱环顶紧凸起的右侧,第二抱环顶紧面垂直于延长臂,平行于第一抱环顶紧面。通过将抱箍原理运用到校圆工装中,配合千斤顶达到快速装配完成生产的目的。
技术领域
本实用新型涉及船舶SCR领域,特别涉及一种船用罐体筒体校圆工装。
背景技术
船舶动力排放系统中包含很多大尺寸的金属壳罩,这些金属壳罩通常都是经过吊装后由人工进行焊接安装的。当壳罩被设计成圆形状时,零件往往会因尺寸过大,而导致生产后存在一定的形变和尺寸差异。每次安装要花费很多人工进行校正才可以将部件安装进去。造成人工和时间上很多浪费。
实用新型内容
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种船用罐体筒体校圆工装,包括:
设置在第二抱环上方的第一抱环,所述第一抱环和所述第二抱环内径均为标准半圆弧面,第一抱环和第二抱环共同构成一个标准圆;
设置在所述第一抱环右端部外侧的第一抱环顶紧凸起,所述第一抱环顶紧凸起包括设置在上部的第一抱环顶紧面,所述第一抱环顶紧面是水平的;
设置在所述第二抱环右端部的第二抱环顶紧凸起,所述第二抱环顶紧凸起呈反向的“7”字型状,第二抱环顶紧凸起包括下部为直线型的延长臂和第二抱环顶紧面;
所述延长臂垂直于第二抱环右端部与抱环圆心连成的直线;
所述第二抱环顶紧面设置在所述第二抱环顶紧凸起的右侧,第二抱环顶紧面垂直于所述延长臂,平行于所述第一抱环顶紧面。
在本实用新型的一个优选实施例中,还包括插销,所述插销穿过所述第二抱环将所述第一抱环的左端固定在第二抱环的左端上,插销轴心与所述第二抱环右侧端部以及抱环圆心处于同一直线上。
在本实用新型的一个优选实施例中,还包括设置在所述第一抱环左侧端部上的安装孔和分别设置在所述第二抱环左侧端部的内外表面上的若干平垫片,所述若干平垫片的上部设置有垫片孔,所述插销穿过若干平垫片和安装孔将第一抱环与第二抱环固定。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述平垫片数量为2。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一抱环顶紧面与所述第二抱环顶紧面的间距为300mm。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的一种船用罐体筒体校圆工装,通过将抱箍原理运用到校圆工装中,配合千斤顶达到快速装配完成生产的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是本实用新型的B部放大图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海岱澜机械制造有限公司,未经上海岱澜机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121161320.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种易拆耐用的船用波纹管弯头包覆壳
- 下一篇:一种航空防水布料的收卷装置





