[实用新型]一种轮速传感器防尘盖压接装置

说明书

本实用新型涉及一种轮速传感器防尘盖压接装置，包括底板，设置在底板上的两根线性导向轴，架设在线性导向轴上的上压板，上压板上设置有压接气缸，压接气缸的活塞部设置有可随其升降的上压柱，绕上压柱顶部一周设置有环形压接缺口；底板上位于上压柱下方设置有与其适配的固定座，固定座上端面设置有导向孔，导向孔内设置有回位压簧，回位压簧的顶端设置有可沿导向孔升降的定位柱，绕定位柱顶部一圈开设有和环形安置缺口，环形安置缺口和环形压接缺口适配；定位柱的上部可伸出导向孔，固定座的上端面设置有线速让位缺口。本实用新型能够快速便捷得实现轮速传感器防尘盖的压接。

技术领域

本实用新型涉及一种轮速传感器防尘盖压接装置。

背景技术

在汽车轮速传感器的生产过程中，需要自壳体上安装防尘盖，现有的防尘盖因为结构的问题，通过胶固定在壳体上，其装配主要通过人工来完成。因此市面并无专门用于防尘盖安装的的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮速传感器防尘盖压接装置，能够应用于需要压装固定的防尘盖结构，能够有效提高防尘盖的装配效率，降低人工成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮速传感器防尘盖压接装置，包括底板，设置在底板上的两根线性导向轴，架设在线性导向轴上的上压板，上压板上设置有压接气缸，压接气缸的活塞部设置有可随其升降的上压柱，绕上压柱顶部一周设置有环形压接缺口；底板上位于上压柱下方设置有与其适配的固定座，固定座上端面设置有导向孔，导向孔内设置有回位压簧，回位压簧的顶端设置有可沿导向孔升降的定位柱，绕定位柱顶部一圈开设有和环形安置缺口，环形安置缺口和环形压接缺口适配；定位柱的上部可伸出导向孔，固定座的上端面设置有线速让位缺口。

进一步的，固定座包括设置在底板上的下固定座，及可拆卸装置在下固定座上的上固定导向套，导向孔贯穿上固定导向套上下端面；压簧设置导向孔内，其下端面和下固定座上端面相接，上端面和定位柱下端面相接；线速让位缺口成型在上固定导向套上。

进一步的，底板的左右两侧分别设置有外安装孔。

进一步的，上压板可拆卸架设在两根线性导向柱上，上压板中部设置有气缸固定孔及压接导向孔，压接导向孔内设置有可升降的连接柱；连接柱的顶端和压接气缸的活塞部相接，底端和上压柱上端面相接。

进一步的，上压柱、连接柱为同轴心设置的柱状结构，上压柱的直径大于连接柱。

进一步的，上压板下端面设置有缓冲橡胶块，缓冲橡胶块和压接导向孔同轴心设置，缓冲橡胶块上设置有和连接柱适配的缓冲导向孔。

进一步的，底板的左右两端分别设置条形外装配孔，条形外装配孔设置有用于外固定的螺栓，螺栓上设置有螺母。

本实用新型的有益效果：通过上压柱和定位柱的配合，实现防尘盖的压接，整个装置结构简单，易于实现，同时，能够大大提高防尘盖的压接效率，有效降低了劳工强度及人工成本。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1、底板，2、螺栓，3、螺母，4、线性导向轴，5、上压板，6、上压柱，7、环形压接缺口，8、定位柱，9、线速让位缺口，10、环形安置缺口，11、下固定座，12、上固定导向套，13、压接导向孔，14、连接柱。

具体实施方式