[实用新型]一种叉车安全操控系统有效
| 申请号: | 202121141724.X | 申请日: | 2021-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN215946650U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 王月娥;王平;赵高见;杨旭光;任家权;高文倩;丁张勇 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 安全 操控 系统 | ||
本实用新型公开了一种叉车安全操控系统,包括:控制器;多条的线路开关,每条所述线路开关均电性连接至控制器的输入端口;多个的线路指示单元,每条所述线路开关均对应于一个线路指示单元,所述线路指示单元连接至控制器的输出端口;其中,所述控制器根据各个线路开关的闭合次序确定其控制叉车的动作指令。本实用新型通过对多个线路开关的闭合次序识别,实现了整车的动作指令控制,在人为预设的次序下才能完成车辆的进一步控制,有效的提高了行车操作的安全性和规范性,降低了因操作不当导致的风险问题。
技术领域
本实用新型涉及叉车的安全驾驶技术领域,具体为一种叉车安全操控系统。
背景技术
叉车的应用领域较为广泛,目前对于叉车的安全、只能、舒适性也提出了越来越高的要求。由于操作人员的安全意识缺失,叉车发生的安全事故呈现逐年上升的趋势,操作人员的不规范操作、不规范实用安全带、行驶过程离开座椅等情况均可引发安全事故,且目前缺少有效的警示和控制手段。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车安全操控系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车安全操控系统,包括:
控制器;
多条的线路开关,每条所述线路开关均电性连接至控制器的输入端口;
多个的线路指示单元,每条所述线路开关均对应于一个线路指示单元,所述线路指示单元连接至控制器的输出端口;
其中,所述控制器根据各个线路开关的闭合次序确定其控制叉车的动作指令。
所述控制器控制叉车的动作指令包括有整车的启动指令、门架动作指令、整车的行驶指令。
多条的线路开关根据控制所述叉车的功能属性分设为具有多个类别的线路开关组。
多个所述的线路指示单元包括有指示灯、蜂鸣器、前进电磁阀、后退电磁阀和门架装置系统电磁阀。
所述控制器根据各个线路开关组的闭合次序确定其控制叉车的动作指令。
由上述技术方案可知,本实用新型通过对多个线路开关的闭合次序识别,实现了整车的动作指令控制,在人为预设的次序下才能完成车辆的进一步控制,有效的提高了行车操作的安全性和规范性,降低了因操作不当导致的风险问题。
附图说明
图1为本实用新型控制逻辑图;
图2为本实用新型动作指令的控制逻辑图;
图3为本实用新型线路开关组的控制逻辑图;
图4为本实用新型线路指示单元的控制逻辑图;
图5为本实用新型一实例的电路结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
请参见图1-5,本案提供了一种叉车安全操控系统,通过控制器的实施对多条的线路开关检测,且根据检测结果进行动作反馈,一般来说,当线路开关按照预设顺序闭合,即可认定为“允许”指令,当线路开关未按照预设顺序闭合,即可认定为“不允许”,举例来说,当控制器发出“允许”指令后,便可使叉车进入可操作动作,当控制器发出“不允许”指令后,叉车便无法进入下一步操作动作;与此同时,上述的“允许”指令和“不允许”指令还可以通过设置的线路指示单元进行动作或视觉指示,以实现指令的反馈或提示。于本案中采用的控制器1型号为D03KZQ012-SB,但不限于此。
该种叉车安全操控系统包括有控制器1、多个的线路开关2以及多个的线路指示单元3,其中,多条的线路开关根据控制所述叉车的功能属性分设为具有多个类别的线路开关组;
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