[实用新型]尾气流量控制装置有效
| 申请号: | 202121114396.4 | 申请日: | 2021-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN215539816U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 江晓松 | 申请(专利权)人: | 上海先普气体技术有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D46/00;B01D53/00;F28D7/02 |
| 代理公司: | 上海怡恩专利代理事务所(普通合伙) 31336 | 代理人: | 潘青青 |
| 地址: | 201109 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尾气 流量 控制 装置 | ||
本实用新型公开了尾气流量控制装置,属于气体纯化设备技术领域。它包括纯化器本体,纯化器本体上设置有进气管和尾气管,还包括冷却罐,进气管盘旋设置在冷却罐的外侧,形成预热段,尾气管上固定连通有耐高温阀门,耐高温阀门上固定连通有细管,细管盘旋设置在进气管的外侧,且末端延伸至冷却罐的内部,冷却罐的顶部连通有冷凝器。本实用新型通过冷却罐和细管的设置,冷却罐内部的冷却水吸收高温尾气的热量,并利用吸收的热量对再生进气进行预热,充分利用多余的热量,同时细管通过管径的减小来控制排放流量,冷却水的水压也对排放流量起到一定的限制作用,从而防止纯化罐内压差增大,而损坏过滤装置。
技术领域
本实用新型涉及尾气流量控制装置,属于气体纯化设备技术领域。
背景技术
在气体纯化过程中,一段时间后需要对纯化罐进行再生处理,以使得内部的催化剂能够持续使用,再生时会一般会通入氮气等环保气体,并需要加热到一定的温度,使得产出的尾气有一部分为高温热气,而一部分客户选择将尾气直接排放到大气中,但是直接排放流量过大,将造成纯化罐内压差增大,容易损坏纯化器内的过滤装置,并且排放的尾气中含有巨大的热量,也浪费掉了。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供尾气流量控制装置,它解决了泄压流量过大,造成纯化罐内压差增大,损坏纯化器内过滤装置,并且热量浪费的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
尾气流量控制装置,包括纯化器本体,所述纯化器本体上设置有进气管和尾气管,还包括冷却罐,所述进气管盘旋设置在冷却罐的外侧,形成预热段,所述尾气管上固定连通有耐高温阀门,所述耐高温阀门上固定连通有细管,所述细管盘旋设置在进气管的外侧,且末端延伸至冷却罐的内部,所述冷却罐的顶部连通有冷凝器。
作为优选实例,所述冷凝器的底部固定连通有回流管,所述回流管与冷却罐连通。
作为优选实例,所述冷却罐设置为细长型。
作为优选实例,所述冷却罐的内部设置有冷却水,所述冷却水的水位高于位于冷却罐内的细管出气口。
作为优选实例,所述细管的内径为1/8英寸。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过冷却罐和细管的设置,冷却罐内部的冷却水吸收高温尾气的热量,并利用吸收的热量对再生进气进行预热,充分利用多余的热量,同时细管通过管径的减小来控制排放流量,冷却水的水压也对排放流量起到一定的限制作用,从而防止纯化罐内压差增大,而损坏过滤装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:纯化器本体1、尾气管2、耐高温阀门3、细管4、进气管5、预热段6、冷却罐7、回流管8、冷凝器9。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,尾气流量控制装置,包括纯化器本体1,纯化器本体1上设置有进气管5和尾气管2,还包括冷却罐7,进气管5盘旋设置在冷却罐7的外侧,形成预热段6,尾气管2上固定连通有耐高温阀门3,耐高温阀门3上固定连通有细管4,细管4盘旋设置在进气管5的外侧,且末端延伸至冷却罐7的内部,冷却罐7的顶部连通有冷凝器9。
冷凝器9的底部固定连通有回流管8,回流管8与冷却罐7连通,使得冷凝水回流至冷却罐7内,进行重复利用。
冷却罐7设置为细长型,有利用增加预热段6的接触面积,提供换热效率。
冷却罐7的内部设置有冷却水,冷却水的水位高于位于冷却罐7内的细管4出气口,使得携带热量的尾气完全经过冷却水,进行换热,从而提高热量利用效率。
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