[实用新型]一种货车卧铺用爬梯

说明书

实用新型公开了一种货车卧铺用爬梯，包括滑轨，所述滑轨固定安装在两个卧铺上，所述滑轨之间设有竖向布置的固定杆和滑动杆，所述滑轨上开设有供滑动杆水平移动的滑槽，所述滑动杆侧壁上设有对滑动杆进行固定的限位组件，所述滑槽内部滑动安装有竖向布置的滑动杆，所述滑动杆的侧壁上转动安装有翻转杆，所述固定杆上开设有竖向布置的滑动槽，所述翻转杆的端部设有与滑动槽相配合的限位杆。有益效果在于：采用折叠式结构的翻转杆设计，配合滑动杆和限位杆进行使用，能够根据司机的使用需要自由展开爬梯，以便于司机攀爬，同时辅助以限位组件对滑动杆进行固定，提升了爬梯的整体强度，确保爬梯在使用过程中的稳定性，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及货车卧铺技术领域，具体涉及一种货车卧铺用爬梯。

背景技术

货车是长途运输的主要工具，由于路途遥远，为了便于货车司机休息，通常在货车驾驶室内部设计卧铺。现有的货车卧铺多采用上下双层的结构设计，能够增加休息时的空间，但是由于上下铺之间的高度较大，货车司机或其配偶的攀登难度较大，通常采用脚踩座椅靠背的方式爬上，此种攀登方式的操作难度较大，且安全性不足，容易在踩踏座椅靠背的过程中跌落，进而发生事故，因此需要在货车卧铺之间设置爬梯，传统的爬梯结构单一，采用固定在货车卧铺之间的方式进行安装，占地面积较大，常常会影响司机取放物品，实用性不足，而其余的翻折式结构，其稳定性又不足，容易在使用过程中发生晃动，具有一定的安全隐患，均不能够满足现有的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种货车卧铺用爬梯，以解决现有技术中的货车卧铺不便于攀爬，通常采用脚踩座椅靠背的方式爬上，容易在踩踏座椅靠背的过程中跌落，安全性较差，此外，固定式结构设计的爬梯，其占地面积较大，常常会影响司机取放物品，而其余的翻折式结构，其稳定性又不足，容易在使用过程中发生晃动，具有一定的安全隐患，均不能够满足现有的使用要求的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案中采用折叠式结构的翻转杆设计，配合滑动杆和限位杆进行使用，能够根据司机的使用需要自由展开爬梯，以便于司机攀爬，同时辅助以限位组件对滑动杆进行固定，提升了爬梯的整体强度，确保爬梯在使用过程中的稳定性，实用性强的技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的货车卧铺用爬梯，包括滑轨，所述滑轨固定安装在两个卧铺上，所述滑轨之间设有竖向布置的固定杆和滑动杆，所述滑轨上开设有供滑动杆水平移动的滑槽，所述滑动杆侧壁上设有对滑动杆进行固定的限位组件，所述滑槽内部滑动安装有竖向布置的滑动杆，所述滑动杆的侧壁上转动安装有翻转杆，所述固定杆上开设有竖向布置的滑动槽，所述翻转杆伸入固定杆的滑动槽内，所述翻转杆的端部设有与滑动槽相配合的限位杆，所述滑动槽内部设有对限位杆进行支撑的挡条。

作为优选，所述限位组件包括限位座和定位杆，所述定位杆竖向贯穿限位座，所述限位杆的顶部设有拉环，所述限位座的内部设有挡环，所述挡环设置在定位杆的侧壁上，所述定位杆的侧壁上套装有推动挡环向限位座底部移动的复位弹簧，所述滑轨的底部开设有与定位杆相配合的限位孔。

作为优选，所述翻转杆的顶面上设有橡胶垫。

作为优选，所述固定杆的侧壁上设有侧固定架。

作为优选，所述挡条的顶部设有缓冲垫。

有益效果在于：采用折叠式结构的翻转杆设计，配合滑动杆和限位杆进行使用，能够根据司机的使用需要自由展开爬梯，以便于司机攀爬，同时辅助以限位组件对滑动杆进行固定，提升了爬梯的整体强度，确保爬梯在使用过程中的稳定性，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。