[实用新型]一种智能驾驶汽车AEB测试被动端模块

权利要求书

1.一种智能驾驶汽车AEB测试被动端模块，所述被动端模块(7)包括：被动端模块主体(1)，同步带轮(2)，齿形盖板(3)，从动系统，其特征在于：

所述被动端模块主体(1)为整体呈长方双层棱台形状；

所述同步带轮(2)按被动端模块主体(1)中心面对称安装于被动端模块主体(1)内，并由齿形盖板(3)进行遮盖保护，且齿形盖板(3)与同步带轮(2)通过螺钉固定连接；

所述从动系统包括深沟球轴承(4)、从动轴(5)、孔用挡圈(6)，所述同步带轮(2)与深沟球轴承(4)固定，与从动轴(5)配合固定连接；装有同步带轮(2)和深沟球轴承(4)的从动轴(5)设置于从动系统安装孔(106)内，所述从动轴(5)上的从动轴定位销孔(502)与放置于被动端模块主体(1)上的定位销孔(107)内的圆柱销配合固定；孔用挡圈(6)设置于同步带轮(2)内圈与深沟球轴承(4)上端接触处的内槽内。

2.根据权利要求1所述的智能驾驶汽车AEB测试被动端模块，其特征在于：

所述被动端模块主体(1)包括搬运孔(101)、配重定位孔(102)、配重定位单孔(103)、防滑脚垫安装孔(104)、第一沉头通孔(105)、从动系统安装孔(106)、定位销孔(107)、凸台(108)；

所述搬运孔(101)为内十字孔槽，所述配重定位孔(102)共两个，对称设置在被动端模块主体(1)的前边，用于匹配单块配重块(8)；所述配重定位单孔(103)共两个，分别设置在被动端模块主体(1)的左右两侧；所述防滑脚垫安装孔(104)用于固定自带螺纹的防滑脚垫；所述第一沉头通孔(105)共两个，用于固定同步带轮时使螺钉穿过与从动轴(5)固定连接；所述从动系统安装孔(106)共两个，用于放置同步带轮(2)和齿形盖板(3)，并使同步带(12)贴着同步带轮(2)穿过；所述定位销孔(107)共两个，分别布置于从动系统安装孔(106)内，所述定位销孔(107)与从动轴定位销孔(502)配合使用，从而使从动轴固定不动；所述凸台(108)共两个，分别布置于从动系统安装孔(106)内，用于放置从动轴(5)，并顶住深沟球轴承(4)内圈。

3.根据权利要求1所述的智能驾驶汽车AEB测试被动端模块，其特征在于：

所述同步带轮(2)为圆环形，其上设置有同步带轮螺纹孔(201)和内凸筋(202)，所述同步带轮螺纹孔(201)用于与齿形盖板(3)上的第二沉头通孔(301)配合通过螺钉固定齿形盖板(3)。

4.根据权利要求2所述的智能驾驶汽车AEB测试被动端模块，其特征在于：

所述深沟球轴承(4)与从动轴(5)固定连接，其外圈通过内凸筋(202)和孔用挡圈(6)与同步带轮(2)固定连接，其内圈向上和向下自由度分别由从动轴(5)的从动轴上盖(503)和被动端模块主体(1)上的凸台(108)限制。

5.根据权利要求4所述的智能驾驶汽车AEB测试被动端模块，其特征在于：所述从动轴(5)下端与被动端模块主体(1)上的凸台(108)内环配合装配，其上设置有从动轴螺纹通孔(501)、从动轴定位销孔(502)和从动轴上盖(503)，所述从动轴螺纹通孔(501)用于与通过被动端模块主体(1)上的第一沉头通孔(105)的螺钉固定连接，从而固定整个从动系统。

6.根据权利要求1所述的智能驾驶汽车AEB测试被动端模块，其特征在于：所述齿形盖板(3)包括第二沉头通孔(301)和齿形槽(302)，所述第二沉头通孔(301)用于穿过螺钉使齿形盖板(3)与同步带轮(2) 固定连接，所述齿形槽(302)用于拿放齿形盖板(3)。