[实用新型]一种活塞式内燃机的注气节油装置

说明书

本实用新型公开了一种活塞式内燃机的注气节油装置，包括活塞式内燃机本体，活塞式内燃机本体的顶部固定连接有注气节油装置本体，活塞式内燃机本体顶部的左侧连通有密封块，注气节油装置本体的输出端连通有注气管，注气管远离注气节油装置本体的一侧延伸至密封块的内部，密封块的顶部开设有密封槽一，密封槽一内壁的底部开设有密封槽二。本实用新型由活塞式内燃机本体、注气节油装置本体、密封块、注气管、密封槽一、密封槽二、环板一、密封圈、环板二、环槽、密封环、连接板和固定螺套的配合使用，从而具备密封性较好的优点，解决了传统的注气节油装置与活塞式内燃机连接处密封性较差，容易出现泄漏的问题。

技术领域

本实用新型涉及活塞式内燃机技术领域，具体为一种活塞式内燃机的注气节油装置。

背景技术

往复活塞式内燃机是指活塞在气缸内作往复直线运动的活塞式内燃机，活塞式内燃机的使用过程中需要用到注气节油装置，传统的注气节油装置与活塞式内燃机连接处密封性较差，容易出现泄漏的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种活塞式内燃机的注气节油装置，具备密封性较好的优点，解决了传统的注气节油装置与活塞式内燃机连接处密封性较差，容易出现泄漏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种活塞式内燃机的注气节油装置，包括活塞式内燃机本体，所述活塞式内燃机本体的顶部固定连接有注气节油装置本体，所述活塞式内燃机本体顶部的左侧连通有密封块，所述注气节油装置本体的输出端连通有注气管，所述注气管远离注气节油装置本体的一侧延伸至密封块的内部，所述密封块的顶部开设有密封槽一，所述密封槽一内壁的底部开设有密封槽二，所述注气管表面的底部固定连接有环板一，所述环板一位于密封槽二的内部，所述环板一的底部固定安装有密封圈，所述密封圈的底部与密封槽二内壁的底部接触，所述环板一的表面固定连接有环板二，所述环板二位于密封槽一的内部，所述环板二的底部开设有环槽，所述环槽的内部滑动连接有密封环，所述环槽的数量为三个，且三个环槽呈等距均匀分布，所述注气管的表面固定连接有连接板，所述连接板位于环板一的顶部，所述密封块的表面螺纹连接有固定螺套，所述固定螺套套设在注气管的表面，所述固定螺套内壁的顶部与连接板的顶部接触。

作为本实用新型优选的，所述注气节油装置本体的外侧设置有防护罩，所述防护罩的底部固定连接在活塞式内燃机本体的顶部。

作为本实用新型优选的，所述注气管的表面固定连接有限位块，所述限位块位于固定螺套的顶部，所述密封块内腔的底部固定连接有密封套，所述注气管的表面与密封套的内壁接触。

作为本实用新型优选的，所述固定螺套底部的两侧均固定连接有支撑块，所述密封块表面的底部开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有定位杆，所述定位杆远离密封块的一侧贯穿至支撑块的外侧，所述定位杆的表面套设有拉簧，所述拉簧固定连接在支撑块的表面，所述拉簧远离支撑块的一侧固定连接在定位杆的表面。

作为本实用新型优选的，所述定位杆远离密封块的一侧固定连接有拉环，所述拉环的直径大于定位杆的直径。

作为本实用新型优选的，所述定位杆的表面固定连接有限位套，所述限位套位于定位槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型由活塞式内燃机本体、注气节油装置本体、密封块、注气管、密封槽一、密封槽二、环板一、密封圈、环板二、环槽、密封环、连接板和固定螺套的配合使用，从而具备密封性较好的优点，解决了传统的注气节油装置与活塞式内燃机连接处密封性较差，容易出现泄漏的问题。

2、本实用新型通过设置防护罩，能够对注气节油装置本体进行保护，避免注气节油装置本体出现损坏的情况，提高了注气节油装置本体的安全性。

3、本实用新型通过设置限位块，能够对固定螺套进行限位，避免固定螺套出现晃动距离过大的情况，提高了固定螺套的稳定性。