[实用新型]一种城轨车辆用拆卸工具有效

专利信息
申请号: 202121028928.2 申请日: 2021-05-14
公开(公告)号: CN214771750U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 刘力琼;马志晓;段清臣;熊珊美;陈谦 申请(专利权)人: 南宁中车轨道交通装备有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 广西科泰智航知识产权代理事务所(普通合伙) 45136 代理人: 谭玉梅
地址: 530000 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 拆卸 工具
【权利要求书】:

1.一种城轨车辆用拆卸工具,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部转动连接有圆杆(2),所述圆杆(2)的外壁固接有齿轮(3),所述箱体(1)的内部设有锁紧机构(6);

所述锁紧机构(6)包括棘轮(601)、棘爪(602)、扭力弹簧(603)、拉绳(604)、拉杆(605)、凹槽(606)、滚珠(607)、第一螺旋弹簧(608)和通孔(609);

所述棘轮(601)固接于齿轮(3)的正面,所述棘轮(601)的左侧单向卡接有棘爪(602),所述棘爪(602)通过销轴与箱体(1)的内壁正面转动连接,所述棘爪(602)与箱体(1)的铰接处安装有扭力弹簧(603),所述棘爪(602)的顶部通过拉绳(604)活动连接有拉杆(605),所述拉杆(605)的外壁通过通孔(609)与箱体(1)的顶部间隙配合,所述拉杆(605)的外壁加工有两个凹槽(606),所述凹槽(606)的内壁活动卡接有滚珠(607),所述滚珠(607)与通孔(609)的内壁两侧滑槽间隙配合,所述滚珠(607)与通孔(609)的内壁两侧滑槽之间安装有第一螺旋弹簧(608)。

2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆用拆卸工具,其特征在于:所述圆杆(2)的正面固接有把手(10)。

3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆用拆卸工具,其特征在于:所述齿轮(3)的上下两侧均啮合连接有齿条(4),所述齿条(4)的外壁与箱体(1)的两侧滑动连接,所述齿条(4)的外端通过轴承转动连接有套环(5),所述套环(5)的外端固接有挂钩(9)。

4.根据权利要求3所述的一种城轨车辆用拆卸工具,其特征在于:下方的所述齿条(4)与箱体(1)之间设有回拉机构(7);

所述回拉机构(7)包括竖板(701)、凸块(702)和第二螺旋弹簧(703);

所述竖板(701)固接于下方的齿条(4)的顶部,所述竖板(701)的右端与箱体(1)的内壁右端均固接有凸块(702),两个凸块(702)之间安装有第二螺旋弹簧(703)。

5.根据权利要求3所述的一种城轨车辆用拆卸工具,其特征在于:所述挂钩(9)的开口处设有封口机构(8);

所述封口机构(8)包括曲杆(801)、曲槽(802)、第三螺旋弹簧(803)、卡槽(804)、拨杆(805)和挡板(806);

所述挡板(806)的内端与挂钩(9)的开口内侧转动连接,所述挡板(806)的外端通过曲槽(802)间隙配合有曲杆(801),所述曲杆(801)与曲槽(802)之间安装有第三螺旋弹簧(803),所述曲杆(801)的外壁通过卡槽(804)挂钩(9)的开口外侧相卡接,所述曲杆(801)的底部均固接有拨杆(805),所述拨杆(805)的外壁与曲槽(802)内壁底部的豁口内壁间隙配合。

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