[实用新型]一种新型的操纵用钢丝绳

说明书

本实用新型涉及钢丝绳技术领域，具体为一种新型的操纵用钢丝绳，从内至外依次包括有线芯、弹性保护套、外护层、抗挤压层以及耐磨层，抗挤压层的内周壁均匀设置有具有弹性的限位鼓包，限位鼓包均与外护层的外壁贴合，外护层的内周壁均匀设置有沿外护层轴线方向延伸的限位套，限位套是由两块弧形片状结构组成，且限位套的内部均穿插有钢丝股绳。本实用新型中包括抗挤压层、耐磨层以及弹性保护套，增强了钢丝绳的抗挤压、碰撞性能，有助于延长钢丝绳的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳技术领域，具体为一种新型的操纵用钢丝绳。

背景技术

操纵用钢丝绳一般是指专门应用于大型客机及运输机的操综和控制系统，主要用以控制飞机的方向舵、副翼、引擎、着陆齿轮、罗盘针矫正器等设备的航空钢丝绳。由于操纵用钢丝绳的使用环境较为特殊，因此比一般的钢丝绳具有更高的性能要求，如耐腐蚀性、抗拉性等。现有的钢丝绳是由多股钢丝捻制而成，在具体使用过程中，由于钢丝绳需要提供巨大的牵引力，因此难免会与机器内壁发生摩擦、碰撞，或受到外力挤压，进而导致钢丝绳发生损坏。由于钢丝绳是由多股钢丝捻合，因此，只要其中一股钢丝断裂，就会进一步加快其他钢丝的损坏，最终导致整根钢丝绳断裂。所以，对于钢丝绳的保护尤为重要，为此，我们提出了一种新型的操纵用钢丝绳以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的操纵用钢丝绳，用于保护钢丝绳不受摩擦、碰撞、挤压的破坏，提高钢丝绳的安全系数。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型的操纵用钢丝绳，从内至外依次包括有线芯、弹性保护套、外护层、抗挤压层以及耐磨层，所述抗挤压层的内周壁均匀设置有具有弹性的限位鼓包，所述限位鼓包均与外护层的外壁贴合，所述外护层的内周壁均匀设置有沿外护层轴线方向延伸的限位套，所述限位套是由两块弧形片状结构组成，且限位套的内部均穿插有钢丝股绳。

优选的，所述弹性保护套包括内保护层以及套设在内保护层外部的外保护层，所述内保护层与外保护层之间均匀分布有具有弹性的弹性件，所述弹性件的两端分别和内保护层以及外保护层连接。

优选的，所述钢丝股绳从外至内依次包括玻璃纤维层、云母防火层、钢丝，所述钢丝的数量若干，且多根钢丝互相绞合。

优选的，所述线芯是由多股互相绞合的尼龙绳以及套设在尼龙绳外部的编织绳套组成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型的操纵用钢丝绳，具备以下有益效果：

1.本实用新型中包括抗挤压层、耐磨层以及弹性保护套，增强了钢丝绳的抗挤压、碰撞性能，有助于延长钢丝绳的使用寿命；

2.本实用新型中的多股钢丝股绳均贯穿在限位套内部，相比较传统技术中的捻合而成，本实用中的单股钢丝股绳发生损坏后可方便更换，不至于使整根钢丝绳报废。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型弹性保护套结构示意图。

图中：1、线芯；2、弹性保护套201、内保护层；202、外保护层；203、弹性件；3、外护层；4、抗挤压层；5、耐磨层；6、限位鼓包；7、限位套；8、钢丝股绳；801、玻璃纤维层；802、云母防火层；803、钢丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。