[实用新型]一种汽车车门限位器有效
| 申请号: | 202120962642.5 | 申请日: | 2021-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN214886307U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 孙昊;柴炜杰 | 申请(专利权)人: | 河北科技大学 |
| 主分类号: | E05C17/30 | 分类号: | E05C17/30;E05F5/08;F16N11/08 |
| 代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 王茜 |
| 地址: | 050018 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车门 限位器 | ||
1.一种汽车车门限位器,包括安装座(1)、紧固块(2)和拉杆结构(3),其特征在于,所述拉杆结构(3)位于安装座(1)和紧固块(2)之间,所述安装座(1)包括座体(11),所述座体(11)的端面一侧开设有腔槽(12),所述腔槽(12)内部上下壁开设有滑槽(13),所述座体(11)的端面另一侧设有黄油腔(14),所述黄油腔(14)的端面设有橡胶挤压囊(15),所述黄油腔(14)一侧设有两个出剂口(16),两个所述出剂口(16)分别位于两个滑槽(13)内部一侧,所述紧固块(2)包括块体(21),所述块体(21)的端面设有连接件(22),所述拉杆结构(3)由一号拉杆(31)和二号拉杆(32)组成,所述一号拉杆(31)的外端通过柱型的滑轴(33)与滑槽(13)滑动连接,所述二号拉杆(32)的外端通过小轴与连接件(22)转动连接,所述一号拉杆(31)的内端开设有调节腔(35),所述二号拉杆(32)的内端固定连接有伸缩杆(34),所述伸缩杆(34)的一端位于调节腔(35)内部,所述伸缩杆(34)的外部套有弹簧(36),所述伸缩杆(34)通过弹簧(36)与调节腔(35)弹性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位器,其特征在于,所述座体(11)的边沿设有一号固定边(18),所述一号固定边(18)的端面四角处均设有一号固定孔(19)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位器,其特征在于,所述块体(21)的边沿设有二号固定边(23),所述二号固定边(23)的端面四角处均设有二号固定孔(24)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位器,其特征在于,所述座体(11)的一侧面设有加油口(17),所述加油口(17)与黄油腔(14)内部连通,所述加油口(17)内部设有堵盖。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位器,其特征在于,所述腔槽(12)为矩形结构,两个所述滑槽(13)相互平行设计。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位器,其特征在于,所述黄油腔(14)内部盛有黄油。
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