[实用新型]一种警用无人机模块化搭载装置有效
| 申请号: | 202120926041.9 | 申请日: | 2021-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN214649080U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 庄艾超;刘跞锋;徐亦晨;陈东杰;李国军 | 申请(专利权)人: | 浙江警察学院 |
| 主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64D47/04 |
| 代理公司: | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 陈晓宇 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 模块化 搭载 装置 | ||
1.一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,包括上底座(1)、中隔板(2)、下底板(3)、连接于中隔板(2)上的左右转向组件和连接于下底板(3)上的俯仰组件,左右转向组件包括连接于上底座(1)上的驱动器一(4),驱动器一(4)可驱使中隔板(2)相对上底座(1)呈水平周向转动,中隔板(2)一端与下底板(3)一端枢接,俯仰组件包括驱动器二(14),驱动器二(14)可驱使下底板(3)绕枢接出转动一定角度,下底板(3)上连接有夹紧组件(26)。
2.根据权利要求1所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,左右转向组件包括连接于上底座(1)上的驱动器一(4)、连接于驱动器一(4)上的齿轮一(5)和连接于中隔板(2)上的齿轮二(6),齿轮一(5)和齿轮二(6)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,齿轮二(6)包括与齿轮一(5)啮合的齿轮段(7)和转动连接于上底座(1)上的转动段(8),转动段(8)穿过上底座(1)后连接有限位片一(10),中隔板(2)上连接有导柱(11),上底座(1)上开设有用于导柱(11)滑移的滑槽(12),导柱(11)穿过滑槽(12)后连接有限位片二(13)。
4.根据权利要求1所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,俯仰组件包括连接于下底板(3)上的驱动器二(14)和连接于驱动器二(14)上的齿轮三(15),中隔板(2)上凸设有呈扇形的内齿圈(16),中隔板(2)一端与下底板(3)一端枢接处的中心轴线和内齿圈(16)的中心轴线重合,齿轮三(15)与内齿圈(16)内圈啮合,齿轮三(15)转动可驱使下底板(3)绕其枢接处转动。
5.根据权利要求4所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,中隔板(2)上凸设有两个内齿圈(16),两个内齿圈(16)分别位于中隔板(2)两侧,驱动器二(14)采用双出轴电机,驱动器二(14)的两个枢接轴(19)上分别连接有齿轮三(15),两个齿轮三(15)分别与两个内齿圈(16)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,下底板(3)上连接有罩壳(20)。
7.根据权利要求6所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,罩壳(20)上连接有皮卡汀尼导轨(22),皮卡汀尼导轨(22)上开设有横槽(23),皮卡汀尼导轨(22)上滑动连接有固定座(24),固定座(24)上螺钉连接有锁紧螺钉(25),锁紧螺钉(25)部分位于横槽(23)内,夹紧组件(26)连接于固定座(24)上。
8.根据权利要求1所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,夹紧组件(26)采用电动夹爪,电动夹爪上设有两个用于夹持的爪夹(27),两个爪夹(27)上均连接有固定件,固定件呈C形,固定件上连接有橡胶片(28)。
9.根据权利要求1所述的一种警用无人机模块化搭载装置,其特征在于,夹持组件呈圆管状,夹持组件内壁连接有橡胶片(28),夹持组件内圈可卡接手电(29)。
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