[实用新型]一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具

说明书

本实用新型提供一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具，涉及夹具技术领域，以解决在原有的夹具中没有安装支撑结构和自由伸缩的结构装置，导致现无法避免夹具被汽车后地板下横梁太重的结构挤压而发生结构偏离、零散的现象发生，降低了夹具的安装坚固性，还不便于夹具对各种型号尺寸的汽车后地板下横梁进行焊接操作，不仅降低了夹具的使用灵活性，同时进一步的降低了焊接夹具的实用性的问题，包括横槽杆；所述横槽杆为不规则长条状结构，且横槽杆的外侧端面上分别开设两处镂空椭圆体状的外滑槽。本实用新型中由于支撑块为特殊凹凸长方体状结构，因此支撑块凸出的方形块的特殊结构能够更加符合活动板的安装位置。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具。

背景技术

焊接夹具为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止接变形所采用的夹具，其中一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具用于对焊接汽车后地板下横梁时进行使用的工具，所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用，在焊接过程中,合理的夹具结构不仅可以增加夹具的多样化使用功能，同时还进一步的增加焊接夹具的实用性。

例如专利号为CN208627853U的专利，本实用新型公开了本实用新型公开了汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具，包括底板，所述底板上端设置有转动的转盘，所述转盘上设置有支撑轴类零件的支撑块，所述支撑块上端形成支撑槽，所述底板上端还设置有检测套，所述检测套中形成能够将轴类零件顶出的豁口，所述检测套外侧设置有接受顶出后轴类零件并将轴类零件转动送入到收集箱中的搬送块。本实用新型通过转动带动支撑块上的轴类零件在检测套内转动，从而能够检测其轴向长度是否超长，通过顶出气缸能够将不超长的轴类零件沿着豁口顶出至搬送块上，通过重量传感器检测轴类零件重量是否达标，然后通过推动气缸将轴类零件送至收集箱中，本实用新型使用方便，易于推广。

在汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具使用时，由于在原有的夹具中没有安装支撑结构和自由伸缩的结构装置，导致夹具的支撑结构不符合活动板的安装位置，同时降低夹具的安装坚固性，现无法避免夹具被汽车后地板下横梁太重的结构挤压而发生结构偏离、零散的现象发生，还不便于夹具对各种型号尺寸的汽车后地板下横梁进行焊接操作，大大降低了夹具的可操作的焊接范围，更降低了夹具的使用灵活性，同时进一步的降低了焊接夹具的实用性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具，以解决在原有的夹具中没有安装支撑结构和自由伸缩的结构装置，导致现无法避免夹具被汽车后地板下横梁太重的结构挤压而发生结构偏离、零散的现象发生，降低了夹具的安装坚固性，还不便于夹具对各种型号尺寸的汽车后地板下横梁进行焊接操作，不仅降低了夹具的使用灵活性，同时进一步的降低了焊接夹具的实用性的问题。

本实用汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车后地板下横梁二焊合件专用夹具，包括横槽杆；

所述横槽杆为不规则长条状结构，且横槽杆的外侧端面上分别开设两处镂空椭圆体状的外滑槽；外滑槽的外侧端分别对应安装凸出的椭圆体状环，且外滑槽的空心内侧分别贯穿连接安装由圆柱体状和圆球状相互交叉组成类似L型结构的调节杆；

内连槽，内连槽为镂空椭圆体状结构，且内连槽分别开设在横槽杆两处的内侧端面上；

定位孔，定位孔分别竖向排列开设在横槽杆的上侧顶部端面上。

进一步的，所述调节杆包括,

双扣槽，双扣槽为L状的长条空心结构，且双扣槽分别开设一组圆形镂空孔，且调节杆分别竖向贯穿安装在双扣槽的圆形镂空孔内；

横夹条，横夹条分别横向穿插安装在双扣槽的居中内侧；