[实用新型]一种车灯上双向卡扣自动安装机构

说明书

本实用新型涉及一种车灯上双向卡扣自动安装机构，包括工装底板，工装底板上设置有侧壁支撑结构、双向卡扣装卡机构和加强片安装结构，所述双向卡扣装卡机构上连接有灯壳底部卡爪，所述加强片安装结构上安装有加强片，所述双向卡扣装卡机构上连接有双向螺母。本实用新型的设计点在于可实现车灯双向卡扣的自动安装；使得其可安装到大多安装壳体其他部件的工装上，具有一定的搭载沿用性，可代替人工安装双向卡扣，实现自动化安装，节省人力以及安装时间。

技术领域

本实用新型涉及车灯卡扣安装技术领域，具体是一种车灯上双向卡扣自动安装机构。

背景技术

汽车车灯全部安装调试到位后需要对车灯进行贴膜保护，如此在车灯装车前才能保证车灯外观的完好性,现有技术中的贴膜方法是由人工将产品放置于一个简易包装台上，采用工业保鲜膜手工将车灯灯罩区域包覆，效率非常低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯上双向卡扣自动安装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车灯上双向卡扣自动安装机构，包括工装底板，工装底板上设置有侧壁支撑结构、双向卡扣装卡机构和加强片安装结构，所述双向卡扣装卡机构上连接有灯壳底部卡爪，所述加强片安装结构上安装有加强片，所述双向卡扣装卡机构上连接有双向螺母，所述侧面支撑结构包括侧壁支撑块、支撑块底座、第一气缸和第一底座，第一底座与工作底板连接，第一气缸与第一底座连接，支撑块底座与第一气缸的伸出端连接，侧壁支撑块与支撑块底座连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述加强片安装结构包括加强片定位块、加强片定位块底座、第二气缸和第二底座，第二气缸与第二底座连接，第二底座与工装底板连接，加强片定位块底座与第二气缸的伸出端连接，加强片定位块与加强片定位块底座连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述双向卡扣装卡机构包括卡扣支撑块、支撑块底座、第三气缸和第三底座，第三底座与工装底板连接，第三气缸与第三底座连接，支撑块底座与第三气缸的伸出端连接，卡扣支撑块与支撑块底座连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一底座与工装底板通过螺丝连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二底座与工装底板通过螺丝连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第三底座与工装底板通过螺丝连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型的设计点在于可实现车灯双向卡扣的自动安装；使得其可安装到大多安装壳体其他部件的工装上，具有一定的搭载沿用性，可代替人工安装双向卡扣，实现自动化安装，节省人力以及安装时间，从而降低了安装成本；此外，自动安装实现了每次安装的结构状态统一性，提高了安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的一种车灯上双向卡扣自动安装机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种车灯上双向卡扣自动安装机构中切膜机构的结构示意图。

图中：1、侧壁支撑结构；2、加强片安装结构；3、双向卡扣装卡机构；4、双向螺母；5、加强片；6、灯壳底部卡爪；7、工装底板；11、侧壁支撑块；12、支撑块底座；13、第一气缸；14、第一底座；21、加强片定位块；22、加强片定位块底座；23、第二气缸；24、第二底座；31、卡扣支撑块；32、支撑块底座；33、第三气缸；34、第三底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。