[实用新型]一种行走装置及履带式车辆有效
| 申请号: | 202120847236.4 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN214648639U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 金丹;刘志杭;黄亚军;朱来锁;郝淑敏;阎鹏早;陈宏远;王成军;王宏权;王志成;周鹏飞 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/104;B62D55/12;B62D55/14;B62D55/18 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 272073 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行走 装置 履带式 车辆 | ||
1.一种行走装置,其特征在于,包括:
台车架(1);
多个驱动链轮(2),多个所述驱动链轮(2)垂直于行走方向并排连接于所述台车架(1)的一端;
支重轮组(3),包括多个支重轮(31),所述支重轮组(3)连接于所述台车架(1)的下部;
托轮组,连接于所述台车架(1)上部;
引导轮(4),连接于所述台车架(1)的另一端;
履带(5),绕设于所述驱动链轮(2)、所述支重轮组(3)、所述托轮组和所述引导轮(4)外,所述履带(5)上设置有多排链轨节(51),多个所述驱动链轮(2)一一对应驱动连接于多排所述链轨节(51)上。
2.如权利要求1所述的行走装置,其特征在于,所述驱动链轮(2)的数量为两个,两个所述驱动链轮(2)分别由两个动力装置驱动;所述履带(5)上设置有两排所述链轨节(51)。
3.如权利要求1所述的行走装置,其特征在于,所述支重轮组(3)还包括悬挂机构(32),所述悬挂机构(32)连接于所述台车架(1)上,多个所述支重轮(31)连接于所述悬挂机构(32)上,所述悬挂机构(32)被配置为能够使每个所述支重轮(31)根据地面的高低变化自适应起伏。
4.如权利要求3所述的行走装置,其特征在于,所述悬挂机构(32)包括多个悬挂组件(321)和连接轴,所述连接轴沿垂直于行走方向延伸并连接于所述台车架(1)上,多个所述悬挂组件(321)垂直于行走方向并排连接于所述连接轴上,且所述悬挂组件(321)能够绕所述连接轴转动,所述支重轮(31)连接于所述悬挂组件(321)上。
5.如权利要求4所述的行走装置,其特征在于,所述悬挂组件(321)包括一级悬挂支架(3211)和二级悬挂支架(3212),所述一级悬挂支架(3211)转动连接于所述连接轴上;所述二级悬挂支架(3212)绕垂直于行走方向转动连接于所述一级悬挂支架(3211)上,或所述二级悬挂支架(3212)绕行走方向转动连接于所述一级悬挂支架(3211)上;所述支重轮(31)连接于所述二级悬挂支架(3212)上。
6.如权利要求5所述的行走装置,其特征在于,所述二级悬挂支架(3212)包括中部的第一连接孔和两侧的第二连接孔,所述第一连接孔用于与所述一级悬挂支架(3211)连接,所述第二连接孔用于连接所述支重轮(31)。
7.如权利要求5所述的行走装置,其特征在于,所述悬挂组件(321)还包括缓震垫(3213),所述一级悬挂支架(3211)包括抵接平台,所述抵接平台能够与所述台车架(1)抵接,所述缓震垫(3213)设置于所述抵接平台上。
8.如权利要求2所述的行走装置,其特征在于,所述引导轮(4)为工字型引导轮,且所述引导轮(4)采用铸造工艺一体成型。
9.如权利要求1~7任一项所述的行走装置,其特征在于,所述履带(5)的宽度不小于1.5m,所述托轮组包括多个托轮(6),多个所述托轮(6)沿所述台车架(1)的轴线对称设置于所述台车架(1)的上部。
10.一种履带式车辆,其特征在于,包括机架、动力装置和两个如权利要求1~9任一项所述的行走装置,两个所述行走装置连接于所述机架的两侧,所述动力装置驱动连接于所述驱动链轮(2)。
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