[实用新型]拖挂式房车用帐篷防挤压结构

说明书

本实用新型提出一种拖挂式房车用帐篷防挤压结构，包括：车体，与车体铰接的车厢盖，以及与车体及车厢盖连接的帐篷，在车厢盖翻转打开后，所述帐篷可充气形成用于容纳人和物的帐篷主体，在车厢盖翻转闭合后，可与车体配合将帐篷收纳于车体与车厢盖之间，在所述车体上，靠近与车厢盖的铰接处，所述车体的顶边与侧边之间连接有第一斜边，在车厢盖的内侧面上设置有垫块，所述垫块上设置有与第一斜边适配的第二斜边，以在所述车厢盖与所述车体翻转闭合后，所述车体的顶边与所述车厢盖的内侧面，以及第一斜边与第二斜边相抵。本实用新型可避免帐篷在收纳后的挤压磨损，保证了帐篷的使用寿命，同时又能避免车厢盖的不稳定。

技术领域

本实用新型属于房车技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车用帐篷防挤压结构。

背景技术

春天来了，温度开始升高，现在是个适合春游的好时机。出门在外旅游，房车是个不错的选择，不过一般的房车体积都非常大，而且价格比较昂贵，大多都是好几百万，一般普通家庭难以承担得起。因此发明了充气式房车，它只需要挂在家用车的后面拖着走就可以了，充气后使用，且收拢后体积很小，而且不会太重，非常方便在户外旅行使用。

现有的房车帐篷在收纳过程中，由于车体靠近车厢盖铰接的位置存在尖锐的直角，车厢盖在翻转闭合过程中，会将帐篷挤压在直角位置，破坏帐篷的强度，长时间的挤压会造成帐篷破损，影响充气性，缩短帐篷的使用寿命，房车在牵引过程中，由车厢盖闭合不紧，会造成车厢盖的不稳定，不紧不利于牵引，且会磨损帐篷。

发明内容

本实用新型针对上述的技术问题，提出一种拖挂式房车用帐篷防挤压结构，可避免帐篷在收纳后的挤压磨损，保证了帐篷的使用寿命，同时又能避免车厢盖的不稳定。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种拖挂式房车用帐篷防挤压结构，包括：车体，与车体铰接的车厢盖，以及与车体及车厢盖连接的帐篷，在车厢盖翻转打开后，所述帐篷可充气形成用于容纳人和物的帐篷主体，在车厢盖翻转闭合后，可与车体配合将帐篷收纳于车体与车厢盖之间，在所述车体上，靠近与车厢盖的铰接处，所述车体的顶边与侧边之间连接有第一斜边，在车厢盖的内侧面上设置有垫块，所述垫块上设置有与第一斜边适配的第二斜边，以在所述车厢盖与所述车体翻转闭合后，所述车体的顶边与所述车厢盖的内侧面，以及第一斜边与第二斜边相抵。

在本实用新型的一些实施例中，所述车体的侧面与车厢盖的侧部之间连接有空气弹簧。

在本实用新型的一些实施例中，所述车体的顶边、第一斜边、以及侧边上连接有缓冲垫层。

在本实用新型的一些实施例中，所述车厢盖的形状呈L型，在所述车厢盖的侧部直角位置连接有挡板，在所述车厢盖闭合后，所述挡板位于所述车体的侧面外侧。

在本实用新型的一些实施例中，在在所述车体与所述车厢盖之间设置有减速齿轮组件，所述减速齿轮组件与所述车厢盖齿形连接，以驱动所述车厢盖翻转。

在本实用新型的一些实施例中，所述车体连接有拖挂架。

在本实用新型的一些实施例中，所述垫块为直角三角形板，第二斜边位于直角三角形板的斜边上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、通过将车体上，靠近与车厢盖的铰接处的车体的顶边与侧边之间设置为斜边，避免了顶边与侧边之间形成尖锐的直角，进而避免在车厢盖的闭合过程中，与车体挤压帐篷，造成帐篷的磨损破坏，保证了帐篷的使用寿命。

2、通过在车体与车厢盖之间连接空气弹簧，且车厢盖的驱动通过减速齿轮组件驱动，可保证车厢盖在开合过程中的平稳性，且进一步保证在车厢盖闭合后，牵引过程中的稳定性。

附图说明