[实用新型]一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构有效
| 申请号: | 202120835002.8 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN215561895U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 李卓 | 申请(专利权)人: | 李卓 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 常芳 |
| 地址: | 112000 辽宁省铁岭*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 伸缩 装置 密封 防护 结构 | ||
1.一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,包括多个相邻设置的第一桶体(1),其特征在于:所述第一桶体(1)的一侧固定连接有第一连接板(2),第一连接板(2)的一侧固定连接有与第一桶体(1)相适配的第一滑块(3),第一滑块(3)与相邻第一桶体(1)的内壁滑动连接,第一桶体(1)的另一侧对称设有与其通过螺栓固定连接的第一限位板(4),第一限位板(4)的一侧固定连接有第一密封垫(5),第一密封垫(5)的间距与第一连接板(2)的厚度相等,第一桶体(1)的顶面通过螺栓固定安装有第一固定板(6),相邻第一桶体(1)之间设有第一弹性机构(7),第一弹性机构(7)包括有L形压块(8)和橡胶塞块(9),最边缘第一桶体(1)的外侧分别设有第一连接组件(10)和第二连接组件(11),第一连接组件(10)和与其相邻的第一桶体(1)之间设有第二弹性机构(12),第二连接组件(11)和与其相邻的第一桶体(1)之间设有第三弹性机构(13),第二弹性机构(12)和第三弹性机构(13)与第一弹性机构(7)结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,其特征在于:所述L形压块(8)对称设在橡胶塞块(9)的两侧,橡胶塞块(9)的两侧均插入L形压块(8)与相邻第一桶体(1)之间,L形压块(8)分别通过螺栓与相邻第一桶体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,其特征在于:所述第一连接组件(10)包括有第二桶体(14)、第二限位板(15)、第二固定板(16)和第一连接钢筋(17)。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,其特征在于:所述第二桶体(14)与第一滑块(3)相适配且滑动连接,第二限位板(15)通过栓对称固定安装在第二桶体(14)的一侧,第二固定板(16)通过螺栓固定安装在第二桶体(14)的顶面一侧,第二桶体(14)的顶面另一侧通螺栓与第二弹性机构(12)的一L形压块(8)固定连接,第二限位板(15)的一侧固定连接有第二密封垫(18),第二密封垫(18)的间距与第一连接板(2)的厚度相等,第一连接钢筋(17)固定连接在第二桶体(14)的另一侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,其特征在于:所述第二连接组件(11)包括有第二滑块(19)、第二连接板(20)、第三固定板(21)、固定座(22)和第二连接钢筋(23)。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,其特征在于:所述第二连接板(20)固定连接在固定座(22)的一侧,第二连接钢筋(23)固定连接在固定座(22)的另一侧,第二滑块(19)固定连接在第二连接板(20)的一侧,第三固定板(21)通过螺栓固定安装在固定座(22)的顶面一侧,固定座(22)的顶面另一侧通过螺栓与第三弹性机构(13)的一L形压块(8)固定连接,第二滑块(19)与第一桶体(1)相适配且滑动连接,第二连接板(20)的厚度与第一密封垫的间距相等。
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