[实用新型]一种全液压应急转向系统及工程机械

说明书

本实用新型提供了一种全液压应急转向系统及工程机械，属于工程机械技术领域。其包括转向器、应急阀、转向泵、制动器和制动泵，转向器与转向油缸连接，应急阀的第一油口与第一蓄能器连接，转向泵的出油口分别与转向器的进油口、应急阀的第二油口连接，制动器的第二油口与制动油缸连接，制动泵的出油口分别与应急阀的第三油口、制动器的第三油口连接。转向泵工作或故障时，转向泵使应急阀的第一油口和应急阀的第二油口断开或连通，且使应急阀的第一油口和应急阀的第三油口连通或断开；制动泵工作时，制动泵分别向制动器的第六油口、应急泵的第三油口供液。解决了车辆应急转向的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种全液压应急转向系统及工程机械。

背景技术

全液压转向的工程机械，如装载机、越野轮胎起重机等，当转向失效，无法及时转向，容易引发重大事故。市场上各种轮式装载机，整机一般只具备一套液压转向系统，当整机液压系统动力源突然失效时，仅凭人力无法有效操纵转向，容易造成事故。

实用新型内容

本实用新型旨在解决车辆转向失效的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种全液压应急转向系统，包括：

应急阀，所述应急阀包括第一油口、第二油口和第三油口，所述第一油口与第一蓄能器连接；

制动器，包括第六油口；

转向泵，所述转向泵的出油口分别与所述转向器的进油口、所述应急阀的第二油口连接；

制动泵，所述制动泵的出油口分别与所述第二油口、所述第六油口连接；

当所述转向泵工作时，所述转向泵使所述第一油口和所述应急阀的第二油口断开，且使所述第一油口和所述第二油口连通；

当所述转向泵故障时，所述转向泵使所述第一油口和所述应急阀的第二油口连通，且使所述第一油口和所述第二油口断开；

当所述制动泵工作时，所述制动泵分别向所述第六油口、所述第三油口供液。

进一步地，所述全液压应急转向系统还包括优先阀，所述优先阀的一端与所述转向泵的出油口连接，所述优先阀的另一端分别与所述转向器的进油口、所述应急阀的第二油口连接。

进一步地，所述全液压应急转向系统还包括充液阀，所述充液阀的一端与所述制动泵的出油口连接，所述充液阀的另一端分别与所述第二油口、所述第六油口连接。

进一步地，所述全液压应急转向系统还包括第二蓄能器和离合器，所述制动器还包括第五油口和第四油口，所述第二蓄能器与所述第四油口连接；

当所述离合器弹起时，所述第六油口仅与所述第四油口连通，当所述离合器踩下时，所述第六油口同时与所述第四油口以及所述第五油口连通，且所述第四油口与所述第五油口连通。

进一步地，所述制动器包括三位三通换向阀，所述离合器通过第一弹簧与所述三位三通换向阀的左位连接；

当所述三位三通换向阀工作在左位时，所述第四油口与所述第五油口连通；

当所述三位三通换向阀工作在右位时，所述第四油口与所述第五油口断开；

当所述离合器由所述第一弹簧弹起时，所述三位三通换向阀工作在右位，当所述离合器在踩下时，所述第一弹簧被压缩且所述三位三通换向阀工作在左位。

进一步地，所述制动器还包括第一单向阀，所述第一单向阀用于使油液从所述第六油口单向流向所述第四油口和所述第五油口。