[实用新型]一种公路工程混凝土浇筑用支护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括底板，底板的一端设有固定轴，固定轴转动连接有支护板，底板的一端装设有U型支架，U型支架两侧设有连接孔，连接孔内穿插有连接轴，连接轴转动连接有正螺杆，正螺杆螺纹连接有调距杆，调距杆上装设有调距螺口，支护板上装设有U型框，U型框转动连接有反螺杆，反螺杆与调距杆的另一端螺纹连接。依次将支护装置固定安装在路面的两侧，在通过旋转调距螺口带动正螺杆和反螺杆转动，将支护板调节到与底板垂直，路面浇筑混凝土完成后，通过反向旋转调距螺口，使得支护板从混凝土路面的两侧脱离，从而完成对支护装置的拆除作业。

技术领域

本实用新型属于公路工程施工技术领域，具体涉及一种公路工程混凝土浇筑用支护装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

目前公路工程施工过程中需要进行混凝土浇筑，混凝土浇筑过程中需要使用支护板对混凝土进行支护，现有的支护板在使用过程中存在不容易拆卸的问题，从而造成了很多麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，以解决现有技术中存在拆卸不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括底板，所述底板的一端设有固定轴，所述固定轴转动连接有支护板，底板的一端装设有U型支架，所述U型支架两侧设有连接孔，所述连接孔内穿插有连接轴，所述连接轴转动连接有正螺杆，所述正螺杆螺纹连接有调距杆，所述调距杆上装设有调距螺口，支护板上装设有U型框，所述U型框两侧设有轴孔，所述轴孔内穿插有轴杆，所述轴杆转动连接有反螺杆，所述反螺杆与调距杆的另一端螺纹连接。

优选的，所述底板上设有安装孔，所述安装孔内插设有锚杆，所述锚杆穿过安装孔插入路基内。

优选的，所述支护板两侧装设有U型连接块，所述U型连接块内设有连接螺丝。

优选的，所述支护板的一侧装设有第一对接槽，支护板的另一侧装设有第二对接槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该实用新型提供的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，先将连接螺丝通过U型连接块将该支护装置与下一支护装置相连接，且第一对接槽与第二对接槽对接，再将锚杆穿过安装孔插入路基内，依次将支护装置固定安装在路面的两侧，在通过顺时针旋转调距螺口带动调距杆转动，使得正螺杆和反螺杆通过调距杆的转动，将支护板调节到与底板垂直，来完成支护装置的安装工作，路面浇筑混凝土完成后，先将锚杆从路基内取出，然后将连接螺丝拆除，并将第一对接槽与第二对接槽脱离，再反向旋转调距螺口，使得支护板从混凝土路面的两侧脱离，从而完成对支护装置的拆除作业，操作方便简单。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的右视示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为图3的剖切示意图；

图5为图2的a处放大剖切示意图。

图中：1、底板；2、固定轴；3、支护板；4、U型支架；5、连接孔；6、连接轴；7、正螺杆；8、调距杆；9、调距螺口；10、U型框；11、反螺杆；12、安装孔；13、锚杆；14、U型连接块；15、连接螺丝；16、第一对接槽；17、第二对接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。