[实用新型]一种汽车防撞梁专用检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车防撞梁专用检具，包括支撑架，支撑架上安装有工作台，工作台上设置有压紧定位机构和检测机构，压紧定位机构包括若干压紧机构和呈轴线对称安装的仿形支撑块，仿形支撑块上设置有若干第一检测销孔和若干定位销，检测机构包括若干翻转座、若干检测器和插销座，插销座上设置有第二检测销孔，第一插销孔和所述第二插销孔内插接配合有检测销，翻转座包括底座、连接座、翻转板、转轴和偏心柱，所述转轴和所述偏心柱均转动安装在所述连接座上所述翻转板上设置有滑槽，所述偏心柱上设置有限位槽，对应所述限位槽在所述连接座上安装有限位销。本实用新型结构简单，操作方便，测量效率高，精准度高，制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车防撞梁专用检具。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车的组件也越来越注重。在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。汽车防撞梁本体型面复杂、三维空间尺寸多，长度和弧度大，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。现在对汽车总成零件的检测最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用，但此工具检测总成零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求，且三坐标检测工具的价格较为昂贵操作复杂，需要专业的工程师才能使用。

因此，为解决以上问题，需要一种结构简单，操作方便，测量效率高，制造成本低的检具。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单，操作方便，测量效率高，制造成本低的汽车防撞梁专用检具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车防撞梁专用检具，包括支撑架，所述支撑架上安装有工作台，所述工作台上设置有压紧定位机构和检测机构，所述压紧定位机构包括若干压紧机构和呈轴线对称安装的仿形支撑块，所述仿形支撑块上设置有若干第一检测销孔和若干定位销，所述检测机构包括若干翻转座、若干检测器和插销座，所述插销座上设置有第二检测销孔，所述第一插销孔和所述第二插销孔内插接配合有检测销，所述翻转座包括底座、连接座、翻转板、转轴和偏心柱，所述底座固定安装在所述工作台上，所述连接座固定安装在所述底座上，所述转轴和所述偏心柱均转动安装在所述连接座上，所述偏心柱的一端设置有把手，所述翻转板上设置有滑槽，所述滑槽和所述偏心柱滑动配合设置，所述偏心柱上设置有限位槽，对应所述限位槽在所述连接座上安装有限位销。

这样，通过安装在工作台上的压紧定位机构对防撞梁进行定位压紧，定位压紧后通过翻转机构将检测器翻转至需要检测的部位，然后进行检测，翻转时，通过偏心柱转动和滑槽的配合对翻转板进行翻转，通过限位槽和限位销对偏心柱的转动进行限位。

进一步，所述压紧机构包括快夹，所述快夹通过快夹安装座固定安装在所述工作台上，所述快夹的夹持端通过螺栓固定安装有压紧块。通过快夹能够高效的对防撞梁进行压紧。

进一步，所述检测器安装在所述翻转板的前端。通过设置咋翻转板前端的检测器，能够精准抵达检测位置对防撞梁进行检测。

进一步，所述检测机构还包括固定安装在所述工作台上的第二检测座，所述第二检测座包括安装板和通过第二转轴转动安装在所述安装板上的检测板，所述检测板和所述安装板之间还设置有锁紧旋钮。通过第二检测座，能够对防撞梁侧边的孔位进行检测，通过锁紧旋钮将检测板固定，便于检测和防撞梁的取放。

进一步，所述支撑架下方的四角处设置有万向轮。通过万向轮便于移动，省时省力。