[实用新型]一种新型制动气室

说明书

本实用新型公开一种新型制动气室，包括：壳体和盖体，盖体通过卡箍结构与壳体相连接，盖体内壁上贴设有制动皮膜，制动皮膜和壳体之间安装有回位弹簧，回位弹簧上设置有推杆，其特征在于：所述制动皮膜与壳体和盖体的连接处设有密封定位结构，并且所述卡箍结构包括第一卡箍、第二卡箍、螺母，所述第一卡箍上固定安装了螺杆，所述第一卡箍、第二卡箍为镁铝合金制成。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处，结构简单，拆装方便，制动皮膜定位准确，气密性更好。

技术领域

本实用新型涉及一种新型制动气室。

背景技术

制动气室是汽车制动系统，包括前制动气室和和后气室两种，传统制动气室的卡箍结构零件分散，在拆装的时候容易丢失零件，并且卡箍的重量较大，导致整体较重，运输不方便，同时制动皮膜与壳体和盖体没有定位结构，安装不方便，气密性不够；本申请人在此基础上提出进一步的改良，设计一款新型制动气室，以满足现有市场的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型制动气室，结构简单，拆装方便，制动皮膜定位准确，气密性更好。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种新型制动气室，包括：壳体和盖体，盖体通过卡箍结构与壳体相连接，盖体内壁上贴设有制动皮膜，制动皮膜和壳体之间安装有回位弹簧，回位弹簧上设置有推杆，其特征在于：所述制动皮膜与壳体和盖体的连接处设有密封定位结构，并且所述卡箍结构包括第一卡箍、第二卡箍、螺母，所述第一卡箍上固定安装了螺杆，所述第一卡箍、第二卡箍为镁铝合金制成。

对本实用新型做进一步优化，所述镁铝合金的厚度为3.1-3.5mm。

对本实用新型做进一步优化，所述密封定位结构包括设置在制动皮膜两边的定位凸起、设置在壳体上的定位凹槽、以及设置在盖体上的定位凹槽。

对本实用新型做进一步优化，所述定位凸起的横截面形状为上端圆弧形、下端矩形。

对本实用新型做进一步优化，所述定位凹槽的横截面形状为上端圆弧形、下端矩形。

对本实用新型做进一步优化，所述推杆一端连接有一推盘、另一端伸出所述制动气室，所述推杆伸出制动气室的一端连接有连接叉。

与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型是一种新型制动气室，其中卡箍结构包括第一卡箍、第二卡箍、螺母，所述第一卡箍上固定安装了螺杆，使得在拆装的时候螺杆不会掉落，拆装时只需要转动螺母，拆装方便；同时所述第一卡箍、第二卡箍为镁铝合金制成，重量减轻，运输方便；制动皮膜与壳体和盖体的连接处设有密封定位结构，制动皮膜安装定位准确，并且气密性更好。

由上可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处，结构简单，拆装方便，制动皮膜定位准确，气密性更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中画圈部分的放大图；

图3是本实用新型中卡箍结构的部分示意图。

图中：1、壳体；2、盖体；3、制动皮膜；4、回位弹簧；5、推杆；6、螺母；7、螺杆；8、定位凸起；9、定位凹槽；10、推盘；11、连接叉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。