[实用新型]加氢站管路用降温系统有效

专利信息
申请号: 202120779759.X 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN214619059U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 余舒扬 申请(专利权)人: 重庆燃气设计研究院有限责任公司
主分类号: F17D1/04 分类号: F17D1/04;F17D3/01;F16L53/70
代理公司: 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 代理人: 顾晓玲;雷春香
地址: 400000 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 加氢 管路 降温 系统
【权利要求书】:

1.加氢站管路用降温系统,其特征在于,所述管路包括设在氢压机与高压储罐之间的用于输送高压氢气的第一输氢管道,和/或设在高压储罐与加氢机之间的用于输送高压氢气的第二输氢管道,和/或设在加氢机与加注枪头之间的用于输送高压氢气的第三输氢管道,和/或对氢压机排气口进行冷却的冷却循环管道;

所述第一输氢管道全部或部分埋于地下,通过与地下环境进行热量交换的方式降低第一输氢管道内氢气的温度;

所述第二输氢管道全部或部分埋于地下,通过与地下环境进行热量交换的方式降低第二输氢管道内氢气的温度;

所述第三输氢管道全部或部分埋于地下,通过与地下环境进行热量交换的方式降低第三输氢管道内氢气的温度;

所述冷却循环管道上设有循环泵,所述冷却循环管道全部或部分埋于地下,通过与地下环境进行热量交换的方式降低氢压机排气温度。

2.根据权利要求1所述的加氢站管路用降温系统,其特征在于,所述第一输氢管道、第二输氢管道和第三输氢管道上均设有两个温度表,两个温度表分别设在靠近输氢管道的进气端和出气端上。

3.根据权利要求1所述的加氢站管路用降温系统,其特征在于,所述第一输氢管道、和/或第二输氢管道、和/或第三输氢管道、和/或冷却循环管道具有如下结构:

包括位于进气端的进气管、位于出气端的出气管、以及位于进气管和出气管之间的至少一根输气支管;

所述输气支管部分或全部埋设于地下,每根输气支管埋入地下的长度各不相同;

当所述输气支管的数量为两条及以上时,两条及以上输气支管并联连接,部分或者全部输气支管同时输送氢气,所述进气管的出口与输气支管的入口之间和/或输气支管的出口与出气管的入口之间设有气路切换装置。

4.根据权利要求3所述的加氢站管路用降温系统,其特征在于,所述气路切换装置为多路阀,当所述进气管的出口与输气支管的入口之间、以及输气支管的出口与出气管的入口之间均设有气路切换装置时,两个所述气路切换装置分别为第一多路阀和第二多路阀,第一多路阀具有一个入口和若干出口,第二多路阀具有若干入口和一个出口;

所述进气管的出口与第一多路阀的入口相连,所述输气支管的入口与第一多路阀的出口相连,所述输气支管的出口与第二多路阀的人口相连,所述出气管的入口与第二多路阀的出口相连。

5.根据权利要求3所述的加氢站管路用降温系统,其特征在于,所述气路切换装置包括分别设在每根输气支管上的截止阀。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的加氢站管路用降温系统,其特征在于,所述第一输氢管道和/或第二输氢管道和/或第三输氢管道和/或冷却循环管道位于地面的出气端管道上还连接有冷却器。

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