[实用新型]一种轻型可循环圆拱混凝土结构

说明书

本实用新型公开了一种轻型可循环圆拱混凝土结构，包括浇筑在木枋搁栅上表面的圆拱混凝土结构，所述木枋搁栅的下表面支撑有钢管架支架，所述钢管架支架的一侧通过螺栓连接有用于加强牢固性的剪刀撑杆，所述钢管架支架的底部套接有扣件连接管，所述扣件连接管的表面套接有套扣架底框。该轻型可循环圆拱混凝土结构，解决了拱架笨重及不易加固且不能使用其它尺寸的问题，本新型支模体系与现有技术相比，可现场加工，并且轻型简便易加固，可循环使用而且可以轻易改造成其它尺寸圆拱支模架，可以使该装置通过根据圆拱现场加工好钢管架支架，辅以剪刀撑杆加固，下部搭设套扣架底框配合使用，使该装置的钢管架支架现场易加工，又不易变形。

技术领域

本实用新型涉及现浇圆拱混凝土结构技术领域，具体为一种轻型可循环圆拱混凝土结构。

背景技术

圆拱混凝土结构的优点是跨越能力较大，与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥，圆拱混凝土结构能耐久，且养护、维修费用少，外型美观，构造较简单，有利于广泛采用。

中国专利公开号CN208633847U公开了一种适用于圆拱直墙式隧道全断面开挖的波纹钢支护结构，它包括圆拱部波纹钢板，直墙波纹钢板，钢筋网，直墙端部浇筑基座混凝土，内嵌槽钢及锚栓，圆拱部波纹钢依次与直墙波纹钢通过螺栓连接，拼接成环，圆拱部波纹钢和直墙波纹钢的中部设置注浆孔，各波纹钢与围岩之间灌注超流态混凝土，本实用新型采用波纹钢？混凝土组合结构，能够满足新建隧道的支护及病害隧道的维修的要求，同时，结构中各类波纹钢板的厚度、单元板片的尺寸和弧度等多项参数可根据具体工程情况进行调整，适用性强，本实用新型技术方案具有提高隧道施工工效，降低隧道运维成本以及快速加固和维修等优势。

但是这种波纹钢支护结构采用普通支模架上顶预制定型拱架的形式，不仅由于本身大块圆拱部波纹钢板和直墙波纹钢板拼接，存在预制定型拱架笨重的缺点，还必须提前定制圆拱部波纹钢板且不易安装，而且与普通支模架不易连接，易松动变形，同时也增加了圆拱混凝土制造成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轻型可循环圆拱混凝土结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轻型可循环圆拱混凝土结构，包括浇筑在木枋搁栅上表面的圆拱混凝土结构，所述木枋搁栅的下表面支撑有钢管架支架，所述钢管架支架的一侧通过螺栓连接有用于加强牢固性的剪刀撑杆，所述钢管架支架的底部套接有扣件连接管，所述扣件连接管的表面套接有套扣架底框。

可选的，所述钢管架支架包括支撑立杆，所述支撑立杆的表面套接有连接扣件，所述连接扣件的一侧插接有支撑横杆，所述连接扣件的表面螺纹连接有连接螺栓，所述连接螺栓的一端螺纹连接有与其相适配的螺母。

可选的，所述套扣架底框包括顶托杆，所述顶托杆的表面固定连接有连接卡块，所述连接卡块的表面插接有连接杆，所述顶托杆的顶部通过固定螺栓连接有连接横杆，所述连接横杆的一侧通过所述连接扣件插接有所述扣件连接管。

可选的，所述支撑立杆和支撑横杆均采用48×3.5钢管，每道所述支撑立杆之间的间距为950mm，所述钢管架支架的支模高度为4766mm，所述支撑横杆的数量为三根，下方两根所述支撑横杆之间距离为1400mm，而与最上一根所述支撑横杆的间距为900mm。

可选的，每道所述顶托杆之间的间距为1050mm，所述固定螺栓的外表面套接有垫片。

可选的，所述剪刀撑杆的搭设高度不大于5m的钢管架支架，由钢管架支架底至顶设置连续竖向搭设的所述剪刀撑杆的宽度为3m至5m，在所述钢管架支架上部设置一道连续水平所述剪刀撑杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轻型可循环圆拱混凝土结构，具备以下有益效果：