[实用新型]一种旋筒帆多模式调节的底座

说明书

本实用新型公开了一种旋筒帆多模式调节的底座，包括基座结构，基座结构顶部焊接有固定底座结构，固定底座结构外壁一端焊接有支撑结构，固定底座结构顶部一端卡接有旋转底座结构，旋转底座结构顶部焊接有旋筒枢纽结构，本实用新型中通过设置弹簧索、吊索、绞盘、销轴和轴孔壁结构，可以提高旋筒在竖直情况下自身的稳定与安全性，同时当需要将旋筒翻倒时，经过多个支撑结构配合，旋筒会轻轻倾斜放置到支撑板上，同时支撑板上的减震缓冲垫也大大提高了旋筒的放置安全性，避免其因无意碰撞导致损坏等不良事故发生，通过设置简易的安装结构，有利于大大提升装置的灵活性，同时也提高劳动者的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及旋筒帆底座调节技术领域，尤其涉及一种旋筒帆多模式调节的底座。

背景技术

旋筒帆可以在船舶运输过程中有效利用风能，为船舶提供动力，可以针对不同情况下的风动力环境进行适当调整，将风能高效地利用起来，更大的节约了燃料成本的一种高性能装置。

存在以下问题：旋筒帆作为常用风能装置，在使用时可以减少能源的消耗，但是现在常见的旋筒帆风能利用效果不佳，而且在船只停靠装卸货物时，影响码头吊运工具使用，因此需要将装置安全翻倒。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种旋筒帆多模式调节的底座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种旋筒帆多模式调节的底座，包括基座结构，所述基座结构顶部焊接有固定底座结构，所述固定底座结构外壁一端焊接有支撑结构，所述固定底座结构顶部一端卡接有旋转底座结构，所述旋转底座结构顶部焊接有旋筒枢纽结构。

优选的，所述基座结构，包括基座本体、电机和升降柱，所述升降柱共设有两个，所述基座本体顶部对称轴两端内壁均与升降柱外壁镶嵌套接，所述升降柱底部均焊接于电机顶部两端；通过设置升降装置，可以随意调节旋筒帆的高度。

优选的，所述固定底座结构，包括第一转轴、固定底座基体、镶嵌槽、弹簧索、穴孔槽、绞盘、销轴和支撑杆，所述第一转轴底部对称轴两端均与升降柱顶部焊接，所述第一转轴顶部与固定底座基体底部焊接，所述固定底座基体顶部中心处内壁与镶嵌槽外壁镶嵌焊接，所述镶嵌槽内壁底部中心处与弹簧索底部焊接，所述固定底座基体顶部对称轴一端内壁与支撑杆外壁镶嵌套接，所述固定底座基体顶部对称轴另一端内壁与穴孔槽外壁镶嵌焊接，所述销轴外壁卡接于穴孔槽内壁顶端，所述穴孔槽内壁底部与绞盘底部焊接；通过设置销轴和弹簧索灯结构，可以让装置整体更加安全可靠。

优选的，所述支撑结构，包括支撑板和减震缓冲垫，所述支撑板内壁与固定底座基体外壁一端焊接，所述减震缓冲垫底部与支撑板顶部粘接；通过设置减震缓冲垫，可以让旋筒在放倒时更加安全，避免其因碰撞而导致损坏的事故发生。

优选的，所述旋转底座结构，包括旋转底座基体、转轴、把手、轴孔壁和吊索，所述旋转底座基体底部对称轴一端与转轴外壁焊接，所述转轴内壁与支撑杆外壁套接，所述旋转底座基体底部对称轴另一端与轴孔壁顶部焊接，所述轴孔壁底部外壁与吊索顶端栓接，所述轴孔壁内壁与销轴外壁套接；通过设置旋孔壁与销轴连接，吊索与绞盘连接的结构特点，可以大大提升竖立时的旋筒更加稳定。

优选的，所述旋筒枢纽结构，包括第二转轴和旋筒基体，所述旋转底座基体顶部与第二转轴顶部焊接，所述第二转轴顶部与旋筒基体底部焊接；通过设置第二转轴，可以让旋筒本身更加灵活。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置弹簧索、吊索、绞盘、销轴和轴孔壁结构，可以提高旋筒在竖直情况下自身的稳定与安全性，同时当需要将旋筒翻倒时，经过多个支撑结构配合，旋筒会轻轻倾斜放置到支撑板上，同时支撑板上的减震缓冲垫也大大提高了旋筒的放置安全性，避免其因无意碰撞导致损坏等不良事故发生，通过设置简易的安装结构，有利于大大提升装置的灵活性，同时也提高劳动者的工作效率。