[实用新型]一种建筑智能化施工用钢筋捆扎装置有效
| 申请号: | 202120753055.5 | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN214649212U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 谭成蓉;谭江 | 申请(专利权)人: | 重庆新跨科技有限公司 |
| 主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18;B65B63/04;B65B13/20;B65B27/06 |
| 代理公司: | 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 | 代理人: | 李乾龙 |
| 地址: | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 智能化 施工 钢筋 捆扎 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑智能化施工用钢筋捆扎装置,涉及钢筋捆扎技术领域。该建筑智能化施工用钢筋捆扎装置,包括操作箱,所述操作箱的一侧通过固定架固定安装有承重板,承重板的顶部固定安装有连接柱,连接柱的外壁固定连接有放置板,放置板上设置有捆扎机构,操作箱上设置有挤压机构,操作箱的前侧铰接安装有拉门。传统的捆扎机在对较长的钢筋进行处理时,需要将钢筋先剪割变短,然后再通过捆扎机进行捆绑,当所需钢筋长度不够时需要再进行焊接,与传统的捆扎机机相比,可以将较长的钢筋进行箍环处理,无需将钢筋剪断变短,经过箍环处理的钢筋占据面积较小,方便运输和储存,同时在需要剪割等距的钢筋时也较为方便。
技术领域
本实用新型涉及钢筋捆扎技术领域,具体为一种建筑智能化施工用钢筋捆扎装置。
背景技术
为了将大量钢筋运输至施工现场,在运输之前往往需要对钢筋进行捆扎,在日常生产中,大部分钢筋捆扎机装置都是将长度较长的钢筋事先切割为长度较短的钢筋,然后批量进行捆扎,到达现场在根据需求重新经行焊接,这种方式需要浪费较长的时间在切割和焊接上,且由于无法将钢筋两端固定,在运输过程中很有可能由捆扎不到位使得钢筋从扎圈内滑出,综上所述,我们提出一种建筑智能化施工用钢筋捆扎装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑智能化施工用钢筋捆扎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑智能化施工用钢筋捆扎装置,包括操作箱,所述操作箱的一侧通过固定架固定安装有承重板,承重板的顶部固定安装有连接柱,连接柱的外壁固定连接有放置板,放置板上设置有捆扎机构,操作箱上设置有挤压机构,操作箱的前侧铰接安装有拉门,与传统的捆扎机机相比,可以将较长的钢筋进行箍环处理,无需将钢筋剪断变短,经过箍环处理的钢筋占据面积较小,方便运输和储存,同时在需要剪割等距的钢筋时也较为方便。
优选的,所述捆扎机构包括固定板、空心柱、限位板、夹具和电机,放置板的底部转动安装有固定板,固定板的底部固定连接有空心柱,空心柱上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有限位板,空心柱的外壁固定连接有夹具,放置板的顶部固定安装有电机,电机的输出轴通过联轴器贯穿放置板与固定板固定连接,传统的捆扎机在对较长的钢筋进行处理时,需要将钢筋先剪割变短,然后再通过捆扎机进行捆绑,当所需钢筋长度不够时需要再进行焊接,与传统的捆扎机机相比,可以将较长的钢筋进行箍环处理,无需将钢筋剪断变短,经过箍环处理的钢筋占据面积较小,方便运输和储存,同时在需要剪割等距的钢筋时也较为方便。
优选的,所述挤压机构包括固定块、顶板、防坠减震块、滑杆、衔接滑块、连接块、载物板、衔接板和液压杆,承重板的顶部固定安装有固定块,固定块内开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动连接有顶板,顶板的顶部固定连接有防坠减震块,操作箱上开设有第二滑槽,第二滑槽内固定安装有滑杆,滑杆的外壁滑动连接有衔接滑块,衔接滑块的一侧固定安装有连接块,连接块上开设有第三滑槽,第三滑槽内滑动连接有载物板,连接块的另一侧固定安装有衔接板,操作箱的另一侧安装有固定架,固定架上固定连接有液压杆,液压杆的自由端与衔接板的顶部固定连接,通过衔接板控制载物板向上移动,使得钢筋在顶板和载物板内进行挤压,降低钢筋圈的高度,从而再次达到减少占地面积的效果,高度降低重心降低,在运输过程中也更为安全,减少由于钢筋圈高度过高砸伤工作人员的情况发生。
优选的,所述顶板、载物板和拉门的前侧均固定连接有握把。
优选的,所述限位板的底部与防坠减震块的顶部可接触。
优选的,所述操作箱、固定板、空心柱、限位板、顶板、防坠减震块和载物板的中心点均在同一条直线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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