[实用新型]一种接线稳定的防摔型汽车充电宝有效
| 申请号: | 202120752546.8 | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN214450347U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 孟雪江 | 申请(专利权)人: | 孟雪江 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;F16F15/08;H02G3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 接线 稳定 防摔型 汽车 充电 | ||
本实用新型涉及一种接线稳定的防摔型汽车充电宝,包括本体结构、防脱落机构和防摔机构,所述本体结构包括汽车充电宝本体和内槽,所述汽车充电宝本体的内部开设有内槽,所述防脱落机构包括活动板、开槽、固定块、支杆和连接柱,所述活动板滑动连接于内槽的内壁,所述活动板的正面开设有开槽,所述连接柱与开槽滑动连接。该接线稳定的防摔型汽车充电宝,通过设置电动推杆、活动板、开槽、固定块、支杆、连接柱、夹杆和夹块,调节电动推杆的伸展,开槽移动带动连接柱进行移动,在固定块的限位下,带动支杆进行移动,进而带动两个夹杆对向移动,两个夹块对导线进行夹住固定,从而防止了导线松动影响接线的稳定,解决了接线不稳定的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电宝技术领域。
背景技术
随着人们对能源危机和环境污染等社会问题的日益关注,电动汽车越来越受到消费者的关注,在国家政策的大力支持下,绿色环保的新能源汽车已成为汽车工业可持续发展的必然趋势,纯电动汽车具有零污染、零排放的特性,因此越来越成为新能源汽车的一大发展方向。
针对目前所使用的汽车充电宝,现有的汽车充电宝在将导线插入到插孔后,在触碰到导线可能会发生松动,导致导线连接不稳定,影响电量的传输,还有的汽车充电宝在不小心掉落后,汽车充电宝受到碰撞之后发生破裂损坏,影响汽车充电宝的使用寿命,使用起来不方便,故而提出了一种接线稳定的防摔型汽车充电宝来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种接线稳定的防摔型汽车充电宝,解决了接线不稳定、摔落后损坏的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种接线稳定的防摔型汽车充电宝,包括本体结构、防脱落机构和防摔机构,所述本体结构包括汽车充电宝本体和内槽,所述汽车充电宝本体的内部开设有内槽,所述防脱落机构包括活动板、开槽、固定块、支杆和连接柱,所述活动板滑动连接于内槽的内壁,所述活动板的正面开设有开槽,所述连接柱与开槽滑动连接,所述防摔机构包括固定框架、活动框、接触座和挤压块,所述活动框滑动连接于固定框架的外表面,所述接触座固定安装于活动框的内壁,所述接触座的远离活动框的一侧插接有挤压块。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述内槽的内壁正面且位于活动板的顶部固定安装有电动推杆,所述电动推杆与活动板固定连接,所述内槽通过固定轨与活动板滑动连接。
进一步,所述固定块固定安装于内槽的内壁正面且位于活动板的左右两侧,所述支杆滑动连接于固定块的正面,所述连接柱固定安装于支杆的背面。
进一步,所述连接柱的正面固定安装有夹杆,所述夹杆的数量为两个,两个所述夹杆的对侧均固定安装有夹块,两个所述夹块的对侧均开设有夹口,所述接触座的材质为橡胶。
进一步,所述汽车充电宝本体的正面开设有与内槽相对应的插孔,所述汽车充电宝本体的正面左侧固定安装有开关按钮,所述汽车充电宝本体的顶部固定安装有操作面板。
进一步,所述开槽的形状为V形,所述开槽与连接柱相适配,所述固定块通过固定槽与支杆滑动连接,所述接触座通过凹槽与挤压块插接,所述挤压块的形状为圆台形。
进一步,所述固定框架的底部固定安装有限位框,所述活动框通过限位槽与固定框架和限位框滑动连接,所述汽车充电宝本体通过抵柱与挤压块固定连接。
与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
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