[实用新型]一种防摩擦的发动机活塞头有效
| 申请号: | 202120723201.X | 申请日: | 2021-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN215890233U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 许寅 | 申请(专利权)人: | 湖北维肯动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F01M9/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王江能 |
| 地址: | 441021 湖北省襄阳市湖北自贸区(襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩擦 发动机 活塞 | ||
1.一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于,包括:
活塞头本体(1)和顶板(2),所述顶板(2)卡合连接于活塞头本体(1)的顶部;
快拆机构(3),所述快拆机构(3)设置于顶板(2)和活塞头本体(1)之间;
所述快拆机构(3)包括:
开设于顶板(2)顶部两侧的第一条形通孔(31),两个所述第一条形通孔(31)的底部均连通有第二条形通孔(32),两个所述第二条形通孔(32)均开设于活塞头本体(1)顶部的两侧;
两个转动销(33),两个所述转动销(33)的一端均从上到下依次穿过第一条形通孔(31)和第二条形通孔(32)延伸至转动槽(321)固定连接有条形限位杆(331),两个所述转动槽(321)分别开设于两个第二条形通孔(32)的底部;
润滑机构(4),所述润滑机构(4)设置于活塞头本体(1)的内部;
所述润滑机构(4)包括:
开设于活塞头本体(1)内部中心的储油腔(41),所述储油腔(41)的外侧固定连通有多个导油管(411),多个所述导油管(411)呈环状分布,且多个所述导油管(411)的一端均穿过活塞头本体(1)与密封圈(5)接触连接,所述密封圈(5)嵌设于活塞头本体(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:两个所述转动销(33)的中部均套设有锁合弹簧(332)。
3.根据权利要求2所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:所述导油管(411)内壁的两侧均固定连接有多个挡板(4111),且相对应两个所述挡板(4111)相互交叉设置。
4.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:两个所述条形限位杆(331)的顶部分别与两个转动槽(321)的顶部呈十字状抵接。
5.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:所述储油腔(41)的底部固定连通有进油管(42),所述进油管(42)的一端与活塞头本体(1)底部的一侧相通。
6.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:所述顶板(2)的表面喷涂有耐腐蚀涂料(21)。
7.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:所述活塞头本体(1)由铝合金制成。
8.根据权利要求5所述的一种防摩擦的发动机活塞头,其特征在于:所述进油管(42)进油口的内部固定设置有密封塞(421)。
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