[实用新型]MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构有效
| 申请号: | 202120721336.2 | 申请日: | 2021-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN215245361U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 王庆丰;陈柏东;袁鹏;徐海涛 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
| 主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 常孟 |
| 地址: | 212008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | mark lng 围护 系统 安装 平台 结构 | ||
1.一种MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,包括用于支撑铺设伸缩梁面板(5)的M梁(1),其特征在于:还包括用于调节施工距离的伸缩组件(2)、用于固定支撑M梁(1)的安装平台框架(3)以及用于连接伸缩组件(2)与安装平台框架(3)的连接装置(4);所述安装平台框架(3)包括相互垂直的X梁(31)和Y梁(32);所述M梁(1)的一端与伸缩组件(2)连接,另一端与安装平台框架的X梁(31)或Y梁(32)连接;所述连接装置(4)包括连接杆(41)和设置在连接杆(41)端部的第一法兰盘(42),所述连接杆(41)设于X梁(31)和Y梁(32)所成夹角的角平分线上,所述第一法兰盘(42)与伸缩组件(2)连接,用于支撑所述伸缩组件(2)以不同角度向船舱舱壁的方向延伸。
2.根据权利要求1所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述伸缩组件(2)包括走道梁(21)和设置在走道梁(21)两侧的导向装置(22),所述导向装置(22)内设有与走道梁(21)平行并可沿导向装置(22)开口方向移动的伸缩梁(23);所述走道梁(21)的一端设有与第一法兰盘(42)连接的第二法兰盘(24);位于走道梁(21)两侧的导向装置(22)上均安装有用于固定M梁(1)的U型钢(25)。
3.根据权利要求2所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述第二法兰盘(24)与走道梁(21)所成的夹角ρ与走道梁(21)和连接杆(41)延长线所成的夹角γ互为余角。
4.根据权利要求2所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述U型钢(25)上设有用于固定M梁(1)的销孔(251),U型钢(25)之间所成的夹角为90°,分别与X梁(31)和Y梁(32)平行。
5.根据权利要求2所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述导向装置(22)上设有第一通孔(221),所述伸缩梁(23)上间隔布置有与第一通孔(221)对应的第二通孔(231),所述导向装置(22)与伸缩梁(23)之间通过插销固定。
6.根据权利要求2所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述导向装置(22)在走道梁(21)两侧的相对位置不同,所述伸缩梁(23)在伸长或缩小至极限时其端点连线与船舱舱壁平行。
7.根据权利要求2所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述走道梁(21)、导向装置(22)和U型钢(25)的截面为尺寸相同的方形结构,所述伸缩梁(23)的截面为尺寸略小于导向装置(22)的长方形结构。
8.根据权利要求1所述的MARK-Ⅲ型LNG船围护系统安装平台的角区结构,其特征在于:所述X梁(31)和Y梁(32)上设有向船舱舱壁方向延伸的延伸梁(33),伸缩组件中的伸缩梁(23)与延伸梁(33)之间铺设有宽度不同的伸缩梁面板(5)。
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