[实用新型]一种防松动的座管组件

说明书

本实用新型公开了一种防松动的座管组件，包括座管、基座、安装架、调节螺杆和顶板；所述座管的顶部端安装有基座，所述基座的底部设有插杆，且插杆插入至座管的内顶部，所述基座的顶部安装有安装架，所述安装架顶部的中央位置处通过第三螺孔安装有调节螺杆，所述调节螺杆的顶端通过轴承安装有顶板，且顶板位于安装架的顶部，所述基座的两侧安装有夹片；本实用新型设置了顶板、调节螺杆和安装架，当坐垫安装在该组件上后，人员可以拧动调节螺杆，调节螺杆带动顶板向上移动，然后顶板顶在坐垫的底部，辅助坐垫底部的安装杆进行受力支撑，可以有效的避免长期使用过程中坐垫底部安装杆变形从而导致坐垫前倾或者后倾的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种防松动的座管组件。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，自行车坐垫安装的时候一般需要在车架上设置座管组件。

现有的座管组件存在的缺陷是：

1、现有的座管组件使用时，对坐垫底部安装杆夹持固定的组件长期受力及容易出现变形，从而使坐垫安装出现松动，严重的可能会导致坐垫脱落，在骑行的过程中容易产生安全隐患。

2、现有的座管组件缺少对坐垫辅助受力的组件，当坐垫安装在座管组件上后，坐垫长期受力，坐垫底部的安装杆容易出现变形，从而导致坐垫向前倾斜或者向后倾斜，影响人员骑行的舒适性，为此我们提出一种防松动的座管组件来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防松动的座管组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防松动的座管组件，包括座管、基座、安装架、调节螺杆和顶板；所述座管的顶部端安装有基座，所述基座的底部设有插杆，且插杆插入至座管的内顶部，所述基座的顶部安装有安装架，所述安装架顶部的中央位置处通过第三螺孔安装有调节螺杆，所述调节螺杆的顶端通过轴承安装有顶板，且顶板位于安装架的顶部，所述基座的两侧安装有夹片，所述夹片外侧的顶部安装有安装块，且安装块的一侧设有插孔，所述夹片的外侧安装有套环，所述套环的顶部安装有顶杆，且顶杆的顶端插入至插孔的内部，所述基座的一侧插入有安装螺栓，且安装螺栓依次贯穿套环和夹片，且安装螺栓延伸至基座的另一侧的一端依次贯穿夹片和套环，且安装螺栓的螺纹端拧入有紧固螺母。

优选的，所述座管正面靠近顶部的位置处设有第一螺孔，且第一螺孔内部拧入有限位螺栓，所述座管内顶部的一周设有凹口，所述座管的后侧设有限位槽。

优选的，所述插杆的表面设有口条，且插杆正面靠近底部的位置处设有第二螺孔。

优选的，所述基座两侧的顶部设有第一弧口，所述基座两侧位于第一弧口的下方设有限位口。

优选的，所述夹片的顶部处设有第二弧口，且第二弧口与第一弧口相对称。

优选的，所述基座、夹片和套环均设有圆孔，且基座、夹片和套环上的圆孔相对应，且圆孔的孔径与安装螺栓的尺寸相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型与坐垫组合安装后，人员坐在坐垫上的力通过顶板、调节螺杆和安装架传递到基座顶部两侧的第一弧口处，然后套环上的顶杆分别插入至夹片顶部第二弧口处的插孔内部，从而可以对第一弧口和第二弧口进行支撑固定，避免在长期使用过程中第一弧口和第二弧口被坐垫底部安装杆撑大变形，导致坐垫底部安装杆在第一弧口和第二弧口内部松动甚至掉落。

2、本实用新型设置了顶板、调节螺杆和安装架，当坐垫安装在该组件上后，人员可以拧动调节螺杆，调节螺杆带动顶板向上移动，然后顶板顶在坐垫的底部，辅助坐垫底部的安装杆进行受力支撑，可以有效的避免长期使用过程中坐垫底部安装杆变形从而导致坐垫前倾或者后倾的现象发生。