[实用新型]一种悬挂式单轨交通抗拉支座

权利要求书

1.一种悬挂式单轨交通抗拉支座，其特征在于：包括上座板（1）、中座板（5）、下座板（14）、转动滑块（11）、滑块挡板（2）、平面摩擦副、球面摩擦副、导向板摩擦副（10）、转动滑块转动摩擦副（9）和转动滑块平面摩擦副（12）；

上座板（1）由上平板（17）、上座板导向板（13）和防落梁挡块（16）组成，上平板（17）的横向两侧分别连接有一个呈L型的上座板导向板（13），上座板导向板（13）的纵向两侧上分别连接有一个用于对转动滑块（11）进行限位的滑块挡板（2），上平板（17）的纵向两侧分别连接有一个用于对上座板（1）位移限制的防落梁挡块（16），上平板（17）、上座板导向板（13）和防落梁挡块（16）围成的空间内包裹有中座板（5）、下座板（14）的上端和转动滑块（11）；

中座板（5）设置在上平板（17）和下座板（14）之间，中座板（5）横向两侧与上座板导向板（13）之间设有滑动间隙，中座板（5）的纵向两侧与防落梁挡块（16）之间设有滑动间隙，中座板（5）和上平板（17）之间设有平面摩擦副，中座板（5）的上表面与上平板（17）的下表面形成支座的平面滑动机构，中座板（5）和下座板（14）之间设有球面摩擦副，中座板（5）的下表面与下座板（14）的上表面之间形成适应支座横向转动与纵向转动的转动机构；

下座板（14）上部横向两侧设有下座板凸耳（8），在下座板凸耳（8）、上座板导向板（13）和滑块挡板（2）形成的空间内设有转动滑块（11），转动滑块（11）的纵向两侧与滑块挡板（2）之间设有纵向滑动间隙，下座板凸耳（8）的侧面和上座板导向板（13）的竖向侧壁之间设有导向板摩擦副（10），下座板凸耳（8）的下表面和转动滑块（11）的上表面为相配合的纵向弧面，并在下座板凸耳（8）的下表面和转动滑块（11）的上表面之间设有转动滑块转动摩擦副（9），转动滑块（11）的下表面与上座板导向板（13）的水平上表面为相配合的平面，并转动滑块（11）的下表面与上座板导向板（13）的水平上表面之间设有转动滑块平面摩擦副（12）。

2.一种悬挂式单轨交通抗拉支座，其特征在于：包括上座板（1）、中座板（5）、下座板（14）、转动滑块（11）、滑块挡板（2）、平面摩擦副、球面摩擦副、导向板摩擦副（10）、转动滑块转动摩擦副（9）和转动滑块平面摩擦副（12）；

上座板（1）由上平板（17）、上座板导向板（13）和防落梁挡块（16）组成，上平板（17）的横向两侧分别连接有一个呈L型的上座板导向板（13），上座板导向板（13）的纵向两侧上分别连接有一个用于对转动滑块（11）进行限位的滑块挡板（2），上平板（17）的纵向两侧分别连接有一个用于对上座板（1）位移限制的防落梁挡块（16），上平板（17）、上座板导向板（13）和防落梁挡块（16）围成的空间内包裹有中座板（5）、下座板（14）的上端和转动滑块（11）；

中座板（5）设置在上平板（17）和下座板（14）之间，中座板（5）横向两侧与上座板导向板（13）之间设有滑动间隙，中座板（5）的纵向两侧与防落梁挡块（16）之间设有滑动间隙，中座板（5）和上平板（17）之间设有平面摩擦副，中座板（5）的上表面与上平板（17）的下表面形成支座的平面滑动机构，中座板（5）和下座板（14）之间设有球面摩擦副，中座板（5）的下表面与下座板（14）的上表面之间形成适应支座横向转动与纵向转动的转动机构；

下座板（14）上部横向两侧设有下座板凸耳（8），在下座板凸耳（8）、上座板导向板（13）和滑块挡板（2）形成的空间内设有转动滑块（11），转动滑块（11）的纵向两侧与滑块挡板（2）之间设有纵向滑动间隙，下座板凸耳（8）的侧面和上座板导向板（13）的竖向侧壁之间设有导向板摩擦副（10），下座板凸耳（8）的下表面和转动滑块（11）的上表面为相配合的平面，并在下座板凸耳（8）的下表面和转动滑块（11）的上表面之间设有转动滑块平面摩擦副（12），转动滑块（11）的下表面与上座板导向板（13）的水平上表面为相配合的纵向弧面，并转动滑块（11）的下表面与上座板导向板（13）的水平上表面之间设有转动滑块转动摩擦副（9）。

3.如权利要求1或2所述的一种悬挂式单轨交通抗拉支座，其特征在于：上平板（17）上设有用于安装抗拉锚栓组件的通孔。

4.如权利要求1或2所述的一种悬挂式单轨交通抗拉支座，其特征在于：下座板（14）的下部边缘设有用于安装抗拉锚栓组件的通孔。