[实用新型]一种具有探路功能的前照灯有效
| 申请号: | 202120683333.4 | 申请日: | 2021-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN214306932U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 罗永军;李桃;王永齐;贾米伟 | 申请(专利权)人: | 上海晶耀光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/657 | 分类号: | F21S41/657;F21S41/19;F21V14/02;F21V21/14;F21V21/15;F21V15/01;F21W102/00 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 201499 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 探路 功能 前照灯 | ||
本实用新型公开了一种具有探路功能的前照灯,包括远射灯、灯框、安装板和灯罩所述灯罩固定安装于灯框的左侧,所述灯框内腔的底部通过轴承件转动连接有内壳,所述内壳的左侧开设有与远射灯相配合使用的活动口,所述远射灯的顶部通过转动件转动连接于活动口内侧的上部,所述远射灯的顶部与底部且位于灯框的内部均固定连接有固定环,本实用新型涉及安全照明技术领域。该具有探路功能的前照灯,通过在灯框的内部设置合理的联动机构,当在复杂路面时,驾驶人可根据需求通过马达驱动转动杆,从而使收线轮在竖杆和横杆的作用下带动索绳拉扯远射灯,以改变灯光照射的角度,从而能够让驾驶人更好的观察路面状况。
技术领域
本实用新型涉及安全照明技术领域,具体为一种具有探路功能的前照灯。
背景技术
前照灯是指装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。为保证行车安全,要使驾驶员能辨明车前 100m以内路面上的任何障碍物。要求汽车远光灯的照明距离大于 100m。这个数据是依据汽车的行驶速度而定的。随着现代汽车行驶速度的提高,照明距离的要求会有所增大,前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全,因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准,以确保夜间行车的安全。
在实际中汽车现使用的前照灯在制造生产时,都已经按照规定的角度与参数进行安装,因此汽车在使用前照灯时,近光灯与远光灯这两种模式也只是照明远与近的区别,但汽车如果在一些地形复杂且路面状况不好的地区行驶时,不管那种模式的灯光都无法使驾驶人清楚地看见路面状况,遇到坑洼路前照灯的作用被大幅度降低,如果能够将前照灯做出改变,使其能通过驾驶人的意愿自由改变灯光照射的角度,那将有效提高其本身的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有探路功能的前照灯,解决了现有汽车前照灯在复杂路面由于角度不能调节,从而导致驾驶人无法很好地观察路面状况,容易发生危险事故的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有探路功能的前照灯,包括远射灯、灯框、安装板和灯罩,所述灯罩固定安装于灯框的左侧,所述灯框内腔的底部通过轴承件转动连接有内壳,所述内壳的左侧开设有与远射灯相配合使用的活动口,所述远射灯的顶部通过转动件转动连接于活动口内侧的上部,所述远射灯的顶部与底部且位于灯框的内部均固定连接有固定环,所述灯框内腔的顶部与底部之间通过阻尼转轴转动连接有竖杆,所述竖杆的表面固定连接有第一锥齿轮,所述竖杆表面的上部与下部均固定连接有收线轮,所述收线轮的表面收卷有索绳,两个所述索绳的一端分别与上部与下部的固定环固定连接,所述内壳内腔的右侧通过支架固定连接有第一马达,所述第一马达的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
优选的,所述灯框的顶部固定连接有驱动盒,所述驱动盒内腔的顶部固定连接有第二马达,所述第二马达的输出轴通过联轴器固定连接有固定杆。
优选的,所述固定杆的一端依次贯穿驱动盒和灯框并延伸至灯框的内部,所述固定杆延伸至灯框内部的一端固定连接于内壳的顶部。
优选的,所述灯框内腔左侧的上部与下部均通过支架固定安装有导向轮,所述导向轮表面的左侧与索绳相接触。
优选的,所述灯框的表面固定安装有拆卸板。
有益效果
本实用新型提供了一种具有探路功能的前照灯。与现有的技术相比具备以下有益效果:
(1)、该具有探路功能的前照灯,通过在灯框的内部设置合理的联动机构,当在复杂路面时,驾驶人可根据需求通过马达驱动转动杆,从而使收线轮在竖杆的作用下带动索绳拉扯远射灯,以改变灯光照射的角度,从而能够让驾驶人更好的观察路面状况,保证了汽车行驶时的安全,有效增强了前照灯的探路功能,提高了实用性,极大地满足了市场需求。
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