[实用新型]一种汽车HUB抗扰度测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车HUB抗扰度测试装置，包括箱体，所述箱体的一端设置有面板，所述箱体的上端活动连接有固定把手，所述面板的外表面排列有连接孔，所述连接孔一端的内壁设置有固定环槽，所述连接孔的下端设置有位于面板外表面的接口，所述连接孔的内部固定安装有连接端，所述连接端一端的外侧固定安装有固定外环，所述连接端的一端设置有插接销体，所述插接销体的一端设置有导电端，所述导电端的两侧均排列有导电片，所述连接孔内壁的一端设置有配合槽。本实用新型使装置实现了方便替换接口的功能，并且能够根据使用情况使用合适的接口。

技术领域

本实用新型涉及抗干扰技术领域，具体为一种汽车HUB抗扰度测试装置。

背景技术

HUB是一个多端口的转发器，在以HUB为中心设备时，即使网络中某条线路产生了故障，并不影响其它线路的工作，所以HUB在局域网中得到了广泛的应用，大多数的时候它用在星型与树型网络拓扑结构中，以RJ45接口与各主机相连。

但是，现有的汽车HUB抗扰度测试装置，在使用时，接口较多，单一接口使用频率较多，并且容易发生损坏，更换麻烦使用不够方便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车HUB抗扰度测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车HUB抗扰度测试装置，以解决上述背景技术中提出的汽车HUB抗扰度测试装置，在使用时，接口较多，单一接口使用频率较多，并且容易发生损坏，更换麻烦使用不够方便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车HUB抗扰度测试装置，包括箱体，所述箱体的一端设置有面板，所述箱体的上端活动连接有固定把手，所述面板的外表面排列有连接孔，所述连接孔一端的内壁设置有固定环槽，所述连接孔的下端设置有位于面板外表面的接口，所述连接孔的内部固定安装有连接端，所述连接端一端的外侧固定安装有固定外环，所述连接端的一端设置有插接销体，所述插接销体的一端设置有导电端，所述导电端的两侧均排列有导电片，所述连接孔内壁的一端设置有配合槽。

优选的，所述配合槽内壁的两侧均排列有导电片，所述配合槽的形状与导电端的结构一致。

优选的，所述连接孔与连接端之间通过插接固定，所述连接孔与连接端之间通过固定外环与固定环槽的配合固定。

优选的，所述固定外环为橡胶材料，通过此机构，能够实现装置的固定以及绝缘作用。

优选的，所述导电片与配合槽电性连接。

优选的，所述连接孔的下端排列有外接端口，所述连接端一端的外表面设置有HUB接口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将连接端的一端与连接孔的内部对应，将连接端的一端插入连接孔的内部，使插接销体延伸至连接孔的内部，同时使导电端与配合槽的角度一致，将导电端插入配合槽的内部，并且保证固定外环卡入固定环槽的内部，使之形成固定状态，使导电端两侧的导电片与配合槽内部两侧的导电片形成电芯连接状态，从而实现信息接收的功能，通过连接端与连接孔的配合，能够减少装置的安装时间，以及操作步骤，使装置实现了便于更换的作用；

2、本实用新型通过连接端与固定外环和插接销体的配合，连接端一端的外侧可根据使用情况进行设计相应的接口，需要哪种接口，可进行更换相应的接口，需要使用时，可将其进行连接，不用时，可将其收起。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型连接孔与连接端连接示意图；

图3为本实用新型连接孔内部结构示意图。

图中：1、箱体；2、面板；3、固定把手；4、连接孔；5、固定环槽；6、接口；7、连接端；8、固定外环；9、插接销体；10、导电端；11、导电片；12、配合槽。