[实用新型]一种电动水翼

说明书

本申请实施例提供一种电动水翼，涉及运动装备技术领域。该电动水翼包括电动水翼板体、动力机构、舵面控制机构、舵面、水翼桅杆和连接支撑杆；所述电动水翼板体与连接支撑杆的第一端固定连接，所述动力机构与所述连接支撑杆的第二端固定连接；所述舵面控制机构设置在所述电动水翼板体的内部，所述舵面控制机构与所述舵面电连接；所述水翼桅杆与所述舵面安装在所述连接支撑杆，其中所述水翼桅杆的安装位置靠近所述连接支撑杆的第一端，所述舵面的安装位置靠近所述连接支撑杆的第二端。该电动水翼可借助舵面的航向控制效应实现转弯动作，降低电动水翼运动的用户门槛，提高电动水翼转弯的便捷性，实现提高用户体验的技术效果。

技术领域

本申请涉及运动装备技术领域，具体而言，涉及一种电动水翼。

背景技术

近年来电动水翼产品受到了越来越多冲浪爱好者的追捧，同样对于普通消费群体也是一项极具娱乐性和挑战性的水上运动。

现有技术中，市面的电动水翼产品都使用了一个主推进器电机作为系统动力源，没有其他动力装置实现对板体的航向和滚转自由度的控制；当电动水翼的使用者在操控板体转弯时，需要完全依靠自身的重心调节，同时配合要配合遥控器的油门控制，才能实现对板体的转弯控制。这样的操控流程对于有一定冲浪基础和身体协调能力较好的用户来说，可能不是一件很困难的事情。但对于新手用户在操控板体转弯时，往往会由于经验欠缺和身体协调能力一般而操控失误导致落水。这样的产品体验显然大大提高了初级用户的体验门槛，甚至缩小了潜在用户群体。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种电动水翼，该电动水翼可借助舵面的航向控制效应实现转弯动作，降低电动水翼运动的用户门槛，提高电动水翼转弯的便捷性，实现提高用户体验的技术效果。

本申请实施例提供了一种电动水翼，包括电动水翼板体、动力机构、舵面控制机构、舵面、水翼桅杆和连接支撑杆；

所述电动水翼板体与连接支撑杆的第一端固定连接，所述动力机构与所述连接支撑杆的第二端固定连接；

所述舵面控制机构设置在所述电动水翼板体的内部，所述舵面控制机构与所述舵面电连接；

所述水翼桅杆与所述舵面安装在所述连接支撑杆，其中所述水翼桅杆的安装位置靠近所述连接支撑杆的第一端，所述舵面的安装位置靠近所述连接支撑杆的第二端。

在上述实现过程中，该电动水翼通过连接支撑杆的两端分别固定安装电动水翼板体和动力结构，水翼桅杆安装在连接支撑杆上，实现电动水翼在水面的滑行功能；然后，通过增加舵面控制机构、舵面，由舵面控制机构控制舵面，在电动水翼的桅杆处增加一个舵面，通过对舵面位置的自动控制即可实现一种辅助转弯；从而，该电动水翼可借助舵面的航向控制效应实现转弯动作，降低电动水翼运动的用户门槛，提高电动水翼转弯的便捷性，实现提高用户体验的技术效果。

进一步地，所述舵面控制机构包括舵面电机，所述舵面电机与所述舵面电连接。

在上述实现过程中，舵面电机作为舵面的驱动机构，可以驱动舵面的左右摆动位置，实现舵面的航向控制效应。

进一步地，所述舵面控制机构还包括减速器，所述减速器分别与所述舵面电机、所述舵面电连接。

在上述实现过程中，在电动水翼板体的滑行过程中，舵面受到的阻力较大，通过减速器的传动可以增大舵面电机的输出转矩，从而舵面电机可以采用体积较小的伺服电机，有效解决直驱方案电机的尺寸受限问题，通过使用减速器可以提升舵面控制机构的可靠性和控制精度。

进一步地，所述舵面控制机构还包括编码器，所述舵面电机设置有舵面电机控制器，所述编码器与所述舵面电机控制器电连接。

在上述实现过程中，编码器可以将控制信号或数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的信号形式，通过编码器和舵面电机控制器可以便捷地实现对舵面电机的控制。