[实用新型]一种道路桥梁用限高装置有效
| 申请号： | 202120607047.X | 申请日： | 2021-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN215104892U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 杨燕芳;徐靓;宋明慧 | 申请（专利权）人： | 杨燕芳 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00;E01F9/615;E01F9/696 |
| 代理公司： | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人： | 孙瑞峰 |
| 地址： | 017000 内蒙古自治区鄂尔多斯市*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 桥梁 用限高 装置 | ||
1.一种道路桥梁用限高装置，包括第一限高杆(2)与固定架(4)，其特征在于：所述第一限高杆(2)的两侧各设置有一个固定架(4)，所述第一限高杆(2)与固定架(4)通过螺栓固定连接，所述第一限高杆(2)前端轴心处设置有限高牌(3)，所述第一限高杆(2)的上端两侧各设置有一个警示灯(1)，两个所述固定架(4)的底端各设置有一个竖杆(5)，两个所述竖杆(5)的内侧设置有第二限高杆(7)，两个所述竖杆(5)底端两侧各设置有一个检修门(6)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述固定架(4)是由架体(41)、第一缓冲件(42)与承接板(43)组成，所述第一缓冲件(42)安装在架体(41)内部底端，所述承接板(43)安装在架体(41)的底端。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述竖杆(5)是由卡槽(51)、第二缓冲件(52)、杆体(53)与电动升降机构(54)组成，所述卡槽(51)安装在杆体(53)上端内部，所述电动升降机构(54)通过螺栓固定在杆体(53)内部底端，所述第二缓冲件(52)通过螺栓固定在卡槽(51)内部底端。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述第二缓冲件(52)是由第一连接板(521)、缓冲组件(522)与第二连接板(523)组成，所述第一连接板(521)安装在缓冲组件(522)的上端，所述缓冲组件(522)安装在第二连接板(523)的上端。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述第一限高杆(2)的高度大于第二限高杆(7)的高度，所述第一限高杆(2)为固定安装的结构，所述第一限高杆(2)与第二限高杆(7)的上端均设置有警示灯(1)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述第一限高杆(2)与竖杆(5)底端的垂直距离为四点五米，所述第二限高杆(7)与竖杆(5)底端的距离为两点五米。
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