[实用新型]一种汽车悬挂扭杆冷却降温装置

权利要求书

1.一种汽车悬挂扭杆冷却降温装置，包括冷却箱本体(1)，其特征在于：所述冷却箱本体(1)横向两端顶部都具有T型槽(2)，所述T型槽(2)内都设置有若干T型螺母(3)，所述冷却箱本体(1)内沿纵向分布设置有若干承载放置架(4)，所述承载放置架(4)包括支撑架(401)，所述支撑架(401)纵向一侧表面具有若干等距分布的弧形放置槽(402)，所述支撑架(401)纵向位于所述弧形放置槽(402)一侧下方设置有隔板(403)，所述隔板(403)底部与所述冷却箱本体(1)内表面相接触，所述隔板(403)顶部两端与所述支撑架(401)侧面之间都设置有L型支撑连接板(404)相互连接，所述支撑架(401)顶部两端都设置有第一固定调节螺栓(5)，所述第一固定调节螺栓(5)穿过所述支撑架(401)与所述T型螺母(3)相连接，所述L型支撑连接板(404)自上而下等距螺纹连接有至少两个第二固定调节螺栓(6)，所述第二固定调节螺栓(6)穿过所述L型支撑连接板(404)与所述冷却箱本体(1)内表面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂扭杆冷却降温装置，其特征在于:所述冷却箱本体(1)纵向两侧都设置有旋转门(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂扭杆冷却降温装置，其特征在于:所述承载放置架(4)表面都设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂扭杆冷却降温装置，其特征在于:所述第一固定调节螺栓(5)和所述第二固定调节螺栓(6)外表面都设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂扭杆冷却降温装置，其特征在于:所述支撑架(401)和所述L型支撑连接板(404)之间以及所述隔板(403)和所述L型支撑连接板(404)之间均通过焊接的方式相连接。