[实用新型]一种电源控制器及车辆有效
| 申请号： | 202120530665.9 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN214900321U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 朱心放;陶喆;李亮;范鹏;蔡润佳;刘海珍;张万里 | 申请（专利权）人： | 上海拿森汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;B60R16/03;B60L1/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 张媛 |
| 地址： | 201206 上海市浦东新区自*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电源 控制器 车辆 | ||
1.一种电源控制器，其特征在于，所述电源控制器与第一电源及第二电源相连，包括：
第一开关，所述第一开关包括第一控制端、第一通路端及第二通路端，所述第一通路端与所述第一电源的电压输出端相连；
控制模块，所述控制模块与所述第一控制端相连；
第一监控模块，所述第一监控模块的第一端与所述第一通路端相连，所述第一监控模块的第二端与所述控制模块相连；
第二开关，所述第二开关包括第二控制端、第三通路端及第四通路端，所述第二控制端与所述控制模块相连，所述第三通路端与所述第二电源的电压输出端相连，所述第四通路端与所述第二通路端相连；
其中，所述第一开关和所述第二开关均至少包括一个开关单元。
2.根据权利要求1所述的电源控制器，其特征在于，所述电源控制器还包括：
第二监控模块，所述第二监控模块的第一端与第三通路端相连，所述第二监控模块的第二端与所述控制模块相连，用于向所述控制模块反馈所述第二电源提供的供电电压是否正常。
3.根据权利要求1所述的电源控制器，其特征在于，所述电源控制器还包括：
第一直流转换器，所述第一直流转换器的输入端与所述控制模块相连，所述第一直流转换器的输出端与所述第一控制端相连；
第二直流转换器，所述第二直流转换器的输入端与所述控制模块相连，所述第二直流转换器的输出端与所述第二控制端相连。
4.根据权利要求1所述的电源控制器，其特征在于，所述第一开关与所述第二开关的结构相同。
5.根据权利要求4所述的电源控制器，其特征在于，所述第一开关与所述第二开关均为双向开关，所述双向开关均由两个二极管和两个开关单元组成，两个二极管反向串联，两个开关单元分别与两个二极管并联。
6.根据权利要求1或5所述的电源控制器，其特征在于，所述开关单元包括场效应管。
7.根据权利要求1所述的电源控制器，其特征在于，所述控制模块包括：
第一控制单元，所述第一控制单元与所述第一开关的第一控制端连接；
第二控制单元，所述第二控制单元与所述第二开关的第二控制端连接。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至7任意一项所述的电源控制器。
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