[实用新型]一种动力电池用高性能连接片

说明书

本实用新型适用于导体材料技术领域，提供了一种动力电池用高性能连接片，包括金属带材，所述金属带材的表面设有金属镀层，所述金属镀层为局部镀层，所述金属镀层呈磨砂状；所述金属带材的外围可拆卸连接有防护层，所述防护层包括缓冲海绵层，所述缓冲海绵层的底部贴设有缓冲硅胶层，所述缓冲硅胶层的底部贴设有缓冲橡胶层，所述缓冲橡胶层和所述缓冲硅胶层固定连接；通过在镍带材表面局部设置铜镀层，有效解决了镍带材焊接拉拔力不够容易出现虚焊、脱焊的问题；而金属镀层可大大提高了电池的稳定性、使用寿命，满足新能源汽车电池、电池组的使用需求；金属镀层采用磨砂形式，进一步加大了焊接接触面积，提升焊接性能。

技术领域

本实用新型属于导体材料技术领域，尤其涉及一种动力电池用高性能连接片。

背景技术

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。而国内汽车动力电池、电池组的导体材料主要采用纯镍、镀镍钢、铜等材料。

目前导体材料会出现焊接不良的问题；同时导体材料的缓冲性能较差，导致导体材料在受到碰撞时，容易出现碰撞损坏，缩短了导体材料的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种动力电池用高性能连接片，旨在解决目前导体材料会出现焊接不良的问题；同时导体材料的缓冲性能较差，导致导体材料在受到碰撞时，容易出现碰撞损坏，缩短了导体材料使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的，一种动力电池用高性能连接片，包括金属带材，所述金属带材的表面设有金属镀层，所述金属镀层为局部镀层，所述金属镀层呈磨砂状；所述金属带材的外围可拆卸连接有防护层，所述防护层包括缓冲海绵层，所述缓冲海绵层的底部贴设有缓冲硅胶层，所述缓冲硅胶层和所述缓冲海绵层固定连接，所述缓冲硅胶层的底部贴设有缓冲橡胶层，所述缓冲橡胶层和所述缓冲硅胶层固定连接。

优选的，所述金属带材为镍带材，所述金属镀层为铜镀层。

优选的，所述金属带材的宽度为1.5cm，所述金属镀层的宽度为0.4cm。

优选的，所述缓冲橡胶层的底部设置有PP网状纤维层，所述PP网状纤维层和所述缓冲橡胶层固定连接；所述PP网状纤维层的外层绕包有阻水层一。

优选的，所述PP网状纤维层的底部设置有阻水层二，所述PP网状纤维层和所述阻水层二固定连接。

优选的，所述阻水层一为阻水带，所述阻水层二的内部填充有阻水粉。

优选的，所述金属带材和所述防护层通过锁紧螺栓相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在镍带材表面局部设置铜镀层，有效解决了镍带材焊接拉拔力不够容易出现虚焊、脱焊的问题；而金属镀层可大大提高了电池的稳定性、使用寿命，满足新能源汽车电池、电池组的使用需求；金属镀层采用磨砂形式，进一步加大了焊接接触面积，提升焊接性能；

本实用新型通过设置缓冲海绵层、缓冲硅胶层和缓冲橡胶层，使三层缓冲层能够有效的提高导体材料的缓冲性能，防止导体材料出现碰撞损坏，延长了导体材料的使用寿命；

本实用新型通过在PP网状纤维层的外层绕包有阻水带，可以达到防水防潮的效果，实现导体材料的第一道阻水；再由阻水层二中的阻水粉可对导体材料进行第二道阻水，使本装置可大幅提高导体材料的防水性能。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型金属带材的部分剖视图；

图3为本实用新型防护层的部分剖视图；