[实用新型]一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀有效
| 申请号: | 202120489334.5 | 申请日: | 2021-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN215058540U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 刘玉峰;马俊宇;路振新;张坡;王威威 | 申请(专利权)人: | 太重集团榆次液压工业(济南)有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B20/00 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 徐荣荣 |
| 地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压力 保护 功能 车辆 流量 调节 稳定 液压 | ||
1.一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:其结构包括上端盖通过内六角螺钉及弹垫二安装在上阀体通孔的一侧,为防止液压油外泄设计有O型圈一密封;上阀体加工有安装压力保护组件的通孔,压力保护组件安装在上阀体的通孔中,间隙配合;堵盖通过内六角螺钉及弹垫一安装在上阀体通孔的另一侧,为防止液压油外泄设计有O型圈二密封;堵盖同时兼做弹簧座,弹簧一安装在堵盖与压力保护组件之间,将压力保护组件预压在上阀体内设计位置;节流塞通过螺纹连接安装在上阀体里,其节流孔E1直径为6mm;阻尼通过螺纹连接安装在上阀体里,其阻尼孔F直径为1mm;螺塞通过螺纹连接安装在上阀体上,通过自带的密封件密封,防止液压油外泄。
2.根据权利要求1所述的一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:上阀体通过内六角螺钉及弹垫三与下阀体连结在一起,上阀体与下阀体之间为了防止液压油外泄,设计有O型圈三、O型圈四和O型圈五。
3.根据权利要求2所述的一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:下阀体设计有两个孔道,分别是上孔道和下孔道,上孔道用来安装主阀芯,下孔道用来安装单向阀芯。
4.根据权利要求3所述的一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:单向阀芯与下阀体孔道间隙配合,一端与下阀体接触,接触面形成密封面,防止液压油反向流动,另一端安装有弹簧三;主阀芯加工有直径为6.5mm的节流孔E2,与下阀体孔道间隙配合,一端通过孔用弹性挡圈进行限位,另一端安装有弹簧二,弹簧二安装在主阀芯与弹簧座之间,将主阀芯预压在下阀体内。
5.根据权利要求4所述的一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:弹簧座安装设计有O型圈六,防止液压油外泄;下端盖通过内六角螺钉及弹垫二安装在下阀体上,设计有O型圈七,防止液压油外泄。
6.根据权利要求1所述的一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:阀体上设计有与发动机油泵连接的油口A,与电动机油泵连接的油口B、与车辆转向机构连接的油口C和与油箱连接的油口D。
7.根据权利要求1所述的一种带压力保护功能的车辆用流量自调节稳定液压阀,其特征在于:压力保护组件由阀杆、弹簧四、压力阀芯、O型圈八、阀座、锁紧螺母组成,其中阀杆内依次设置有弹簧四、压力阀芯、O型圈八、阀座,阀座与阀杆通过螺纹连接,锁紧螺母与阀座通过螺纹连接,阀杆表面设计有防止阀杆运动卡阻的均压槽。
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