[实用新型]多功能车辆冷启动设备

权利要求书

1.多功能车辆冷启动设备，其特征在于，该冷启动设备包括：

发电机(2)；以及

与所述发电机(2)连接、并通过所述发电机(2)供电的功能组件；

所述功能组件包括：

柴油加热锅炉(6)；

启动充电电源(3)；以及

空气压缩机(7)；

所述柴油加热锅炉(6)通过管路与车辆的发动机(9)连接，且所述柴油加热锅炉(6)被配置为向所述发动机(9)的暖风管(901)内输送高温流体，以及接收所述发动机(9)的冷却管(902)内的低温流体；

所述柴油加热锅炉(6)内流体的流动通过柴油加热锅炉内的循环泵驱动。

2.根据权利要求1所述的多功能车辆冷启动设备，其特征在于，所述发电机(2)与所述启动充电电源(3)电性连接、所述启动充电电源(3)可提高启动电流；

所述启动充电电源(3)与车辆的蓄电池(11)电性连接。

3.根据权利要求1所述的多功能车辆冷启动设备，其特征在于，该冷启动设备还包括燃油箱(5)，所述燃油箱(5)为所述柴油加热锅炉(6)以及所述发电机(2)供应燃油；

所述柴油加热锅炉(6)靠近车辆的发动机(9)一侧的上部具有暖风管连接接头，所述柴油加热锅炉(6)靠近车辆的发动机(9)一侧的下部具有冷却管连接接头；

车辆的发动机(9)的暖风管(901)通过所述暖风管连接接头与所述柴油加热锅炉(6)连通于所述柴油加热锅炉(6)的上部；

车辆的发动机(9)的冷却管(902)通过所述冷却管连接接头与所述柴油加热锅炉(6)连通于所述柴油加热锅炉(6)的下部。

4.根据权利要求3所述的多功能车辆冷启动设备，其特征在于，该冷启动设备还包括：

储气筒(8)；

所述储气筒(8)通过管路与车辆储气筒(10)连通；

所述储气筒(8)内气体由空气压缩机(7)提供并通过管路输送至所述车辆储气筒(10)内以提高所述车辆储气筒(10)内的压力；

所述车辆储气筒(10)通过所述储气筒(8)将压力提高至6～8个标准大气压。

5.根据权利要求1所述的多功能车辆冷启动设备，其特征在于，该冷启动设备具有控制器(4)，所述控制器(4)与所述发电机(2)连接以控制所述发电机(2)、所述空气压缩机(7)、柴油加热锅炉(6)工作；

所述发电机(2)选用220V、2500W的柴油发电机。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的多功能车辆冷启动设备，其特征在于，该冷启动设备具有一移动车体(1)；

所述发电机(2)、柴油加热锅炉(6)、燃油箱(5)、储气筒(8)均集成于所述移动车体(1)；

所述燃油箱(5)和所述发电机(2)布置于所述移动车体(1)的后侧，且所述移动车体(1)的后侧具有把手(101)；

所述柴油加热锅炉(6)、储气筒(8)集成于所述移动车体(1)的前侧；

所述移动车体(1)通过底部的行走轮(102)移动。