[实用新型]一种智能交通警示设备有效

专利信息
申请号: 202120477199.2 申请日: 2021-03-05
公开(公告)号: CN214202656U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 肖伟;宋龙 申请(专利权)人: 重庆恩能科技发展有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955;F16M11/06;F16M11/26;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400050 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 警示 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种智能交通警示设备,包括安装座,所述安装座的顶部右侧固定安装有圆环,所述圆环的顶部正中开设有环形滑槽,所述环形滑槽的内部设置有第一滑块,所述第一滑块的顶部固定安装有第一转动座,所述第一转动座的顶部设置有撬杆,所述安装座的顶部内壁固定安装有滑套,所述滑套的内表面活动连接有支撑柱,所述支撑柱的右侧下部设置有连接杆,所述连接杆的底部开设有条形滑槽。本实用新型所述的一种智能交通警示设备,按压撬杆时支撑柱能够被抬升,支撑柱抬升时限位条和限位杆解除限位从而支撑柱能够转动,使得警示灯能够方便的调整方向,并且调整方向的单位为九十度,符合大多数路口设计。

技术领域

本实用新型涉及道路交通装备技术领域,特别涉及一种智能交通警示设备。

背景技术

交通警示设备是用图形符号和文字或灯光来传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设备,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,警示灯便是其中的一种交通警示设备,现有市场上的交通警示灯一般为固定安装,在有需要时调整方向操作麻烦,并且不能调整高度,从而限制了交通警示灯的使用灵活性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种智能交通警示设备,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种智能交通警示设备,包括安装座,所述安装座的顶部右侧固定安装有圆环,所述圆环的顶部正中开设有环形滑槽,所述环形滑槽的内部设置有第一滑块,所述第一滑块的顶部固定安装有第一转动座,所述第一转动座的顶部设置有撬杆,所述安装座的顶部内壁固定安装有滑套,所述滑套的内表面活动连接有支撑柱,所述支撑柱的右侧下部设置有连接杆,所述连接杆的底部开设有条形滑槽,所述条形滑槽的内部活动连接有第二滑块,所述第二滑块的底部设置有第二转动座,所述滑套的底部开设有限位槽,所述限位槽的顶部内壁的正中开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有限位杆,所述限位杆的底端固定连接有限位条,所述限位条的底部固定连接有限位座,所述支撑柱的左右两侧开设有通孔,所述支撑柱的外表面套设有套管,所述套管左右两侧的下部开设有支撑口,所述支撑口的内部设置有螺栓,所述套管的左侧上部设置有第一安装架,所述第一安装架的左侧固定安装有警示灯,所述套管的顶端固定安装有第二安装架,所述第二安装架的顶部右侧固定安装有控制器,所述第二安装架的顶部左侧固定安装有电源,所述第二安装架顶部的左右两端固定安装有支撑架,所述支撑架的顶端固定安装有太阳能面板。

优选的,所述环形滑槽的顶部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的形状为弧形且半径与环形滑槽相等。

优选的,所述第一转动座的底部焊接有第一滑块的顶部,所述撬杆的形状为L形,所述撬杆的弯折处与第一转动座转动连接,所述撬杆左端的顶部转动连接有第二转动座。

优选的,所述限位条的截面形状为十字形,所述限位条的外表面与限位槽的内壁紧密贴合,所述卡槽的内壁紧密贴合有限位杆,所述限位杆的底部焊接有限位条,所述卡槽的内腔由其底部与限位槽相连通。

优选的,所述通孔的数量为三个,所述螺栓贯穿支撑口并延伸至套管的内腔贯穿通孔,所述通孔为螺纹通孔且内径与支撑口相等。

优选的,所述警示灯的右侧螺纹连接有第一安装架的左侧,所述太阳能面板的倾角为十度。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型中,通过设置的撬杆连接杆相配合,使得按压撬杆时支撑柱能够被抬升,同时通过设置的限位条和限位槽相配合,支撑柱抬升时限位条和限位杆解除限位从而支撑柱能够转动,使得警示灯能够方便的调整方向,并且调整方向的单位为九十度,符合大多数路口设计,通过设置的通孔、支撑口和螺栓相配合,使得套管能在支撑柱上调整高度从而调节信号灯的高度,通过设置的太阳能面板和第一转动座相配合,使得装置更加节能环保,同时太阳能面板在晴天时能够减小警示灯的灯盘反光亮度,提高了警示灯的辨认度。

附图说明

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