[实用新型]一种高精度矿用车刚性车架定位工装有效
| 申请号: | 202120447689.8 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN215280594U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 刘玉林;王国微;张长顺;杨柳 | 申请(专利权)人: | 东风重工(十堰)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘宁 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高精度 矿用车 刚性 车架 定位 工装 | ||
1.一种高精度矿用车刚性车架定位工装,包括框板(1),所述框板(1)下端面四周边角位置处均固定安装有底座(2),其特征在于:所述框板(1)上端面一侧位置处固定安装有斜面锥板(3),所述框板(1)上端面位于斜面锥板(3)两侧均固定安装有前置三角架(4),所述框板(1)上端面位于前置三角架(4)一侧位置处固定安装有后置三角架(5),所述框板(1)上端面中间一侧边角位置处均固定安装有前置液压夹紧总成(8),所述框板(1)上端面中间另一侧边角位置处均固定安装有三角支撑架(7),所述框板(1)上端面另一侧边角位置处均固定安装有后置液压夹紧总成(9),所述框板(1)上端面位于后置液压夹紧总成(9)一侧位置处固定安装有定位总成(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度矿用车刚性车架定位工装,其特征在于:所述框板(1)上端中间两侧处均设置有顶出总成(6),所述顶出总成(6)一侧端面固定安装有转动马达(61),所述转动马达(61)输出端固定安装有转动齿轮盘(62),所述顶出总成(6)上端面中间位置处转动连接有传动齿轮盘(64),所述传动齿轮盘(64)内部转动连接有内置转动螺纹杆(65),所述内置转动螺纹杆(65)上端面固定安装有顶出面板(63),所述顶出总成(6)内壁两侧均固定安装有限定滑杆(66),所述内置转动螺纹杆(65)环形外表面两侧均开设有限定滑槽(67)。
3.根据权利要求1所述的一种高精度矿用车刚性车架定位工装,其特征在于:所述定位总成(10)上端面一侧位置处固定安装有边置板(101),所述边置板(101)一侧位置处活动连接有夹紧面板(102),所述夹紧面板(102)与边置板(101)之间转动连接有转动杆(103)。
4.根据权利要求3所述的一种高精度矿用车刚性车架定位工装,其特征在于:所述边置板(101)内部开设有供转动杆(103)活动的槽口,且转动杆(103)与夹紧面板(102)之间转动连接有活动轴承,所述转动杆(103)与边置板(101)之间螺纹式连接。
5.根据权利要求2所述的一种高精度矿用车刚性车架定位工装,其特征在于:所述限定滑杆(66)位于限定滑槽(67)内部,且限定滑杆(66)与限定滑槽(67)之间滑动连接,所述转动马达(61)与外部电源和外部开关电性连接,所述转动齿轮盘(62)与传动齿轮盘(64)之间啮合连接,所述传动齿轮盘(64)内壁开设有与内置转动螺纹杆(65)外端面相对应的纹印,所述传动齿轮盘(64)与内置转动螺纹杆(65)之间螺纹式连接。
6.根据权利要求1所述的一种高精度矿用车刚性车架定位工装,其特征在于:所述三角支撑架(7)上端面固定安装有三角支撑板,所述前置三角架(4)与后置三角架(5)内部靠近上端位置处开设有螺纹通槽,所述前置液压夹紧总成(8)与后置液压夹紧总成(9)内部安装有液压缸。
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