[实用新型]低温液体火箭发动机离心泵用导流套及离心泵

说明书

本实用新型涉及低温液体火箭发动机技术领域，提供了一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套及离心泵，所述导流套通过轴向固定装置可拆卸地设置于所述离心泵的泵壳与诱导轮之间，所述导流套包括：金属部分和非金属部分，所述非金属部分设置在所述金属部分的内缘且与所述诱导轮配合形成摩擦副。本实用新型具有结构简单、便于更换、与诱导轮间隙可控、不会对诱导轮造成磨损、生产成本低等特点。

技术领域

本实用新型涉及低温液体火箭发动机技术领域，尤其涉及一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套及离心泵。

背景技术

在离心泵中，诱导轮安装在叶轮入口前，用于增加离心泵叶轮入口前诱导轮与导流套之间流体的压力，避免发生汽蚀。液体火箭发动机助推剂通常具有低温(-253～-153℃)、强氧化、高腐蚀等特性，制作导流套的材料需要与助推剂相容。目前，满足液体火箭发动机导流套的方案通常为金属-金属复合形式和整体非金属形式两种，金属-金属复合形式：导流套与诱导轮相对的内侧通常采用与助推剂相容的铜、银等较软的金属，导流套基体选用与泵壳材料收缩系数、刚性相同或相近的材料，导流套基体与软金属之间采用焊接或电镀方式连接。这种结构形式的导流套由于引入异种金属焊接工艺，具有焊接难度高，周期不可控，软金属价格高，摩擦面磨损后修复困难，只能进行更换等缺点。

整体非金属形式：导流套采用与助推剂相容的特氟龙、F4等非金属加工而成，非金属具有摩擦系数低，硬度低等特点，但具有强度低、刚度弱、收缩系数大等缺点。这种结构形式的导流套在低温推进剂中收缩量大于泵壳收缩量，导致导流套定位面脱离泵壳，不能形成密封结构，推进剂进入到导流套与泵壳之间的缝隙，且易发生导流套与诱导轮抱紧甚至抱死现象，导致涡轮泵转速降低甚至停止工作。若采用紧固件将整体非金属导流套与泵壳固定，则预紧力需要严格控制，预紧力太大则非金属导流套变形严重，导流套内表面磨损严重，预紧力太小则会易发生紧固件脱落，发生严重事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套及离心泵，导流套具有结构简单、便于更换、与诱导轮间隙可控、不会对诱导轮造成磨损、生产成本低等特点。

本实用新型提供一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述导流套通过轴向固定装置可拆卸地设置于所述离心泵的泵壳与诱导轮之间，所述导流套包括：金属部分和非金属部分，所述非金属部分设置在所述金属部分的内缘且与所述诱导轮配合形成摩擦副。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述金属部分的外缘包裹有所述非金属部分。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述导流套的外径与所述泵壳配合公差进行径向定位。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述轴向固定装置通过压紧环压紧在所述泵壳上。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述轴向固定装置通过紧固件与所述泵壳相连。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述金属部分与所述非金属部分通过沟槽勾连。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述沟槽为轴向沟槽或圆周方向沟槽中的一种或多种。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述金属部分与所述非金属部分通过胶合剂连接。

根据本实用新型提供的一种低温液体火箭发动机离心泵用导流套，所述金属部分的收缩系数分别与所述泵壳的收缩系数及所述诱导轮的收缩系数相同。

本实用新型还提供一种离心泵，包括所述的低温液体火箭发动机离心泵用导流套。