[实用新型]支撑组件和臂架作业车辆有效
| 申请号: | 202120423288.9 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214570262U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 谢世惠;李江波;李瑶 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/78;B66C23/84 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑 组件 作业 车辆 | ||
本实用新型提供了一种支撑组件和臂架作业车辆,其中,支撑组件包括:安装座,包括箱体和回转支座,回转支座与箱体连接,箱体包括第一支腿箱体和第二支腿箱体;两个第一支腿,其分别可滑移地嵌套于第一支腿箱体和第二支腿箱体,第一支腿箱体交叉层叠的设置在第二支腿箱体上,回转支座避让第一支腿箱体和第二支腿箱体的层叠处设置,且在竖直方向上回转支座的下表面位于第一支腿箱体的上表面的下方。本实用新型的技术方案中,通过将两个支腿箱体交叉层叠设置,且回转支座避让两个支腿箱体的层叠处设置,一方面,有利于提高箱体在竖直方向上的截面高度,进而可以提高箱体的整体强度;另一方面,有利于提高两个支腿箱体的连接强度。
技术领域
本实用新型的实施例涉及工程机械领域,具体而言,涉及一种支撑组件和一种臂架作业车辆。
背景技术
工程作业中经常会用到臂架作业车辆,比如混凝土泵车。臂架作业车辆中的两个伸缩支腿的箱体有时候重叠交叉设置,且回转支座位于两个伸缩支腿的箱体的上方,由于整个臂架作业车辆的高度受限,导致两个伸缩支腿的箱体的截面高度比较小,箱体截面高度不够会影响到两个伸缩支腿的箱体整体强度,整体刚性较差,整机工作可靠性和支撑稳定性不佳。
实用新型内容
为了解决上述技术问题至少之一,本实用新型的实施例的一个目的在于提供一种支撑组件。
本实用新型的实施例的另一个目的在于提供一种具有上述支撑组件的臂架作业车辆。
为实现上述目的,本实用新型第一方面的实施例提供了一种支撑组件,包括:安装座,包括箱体和回转支座,回转支座与箱体连接,箱体包括第一支腿箱体和第二支腿箱体;两个第一支腿,其分别可滑移地嵌套于第一支腿箱体和第二支腿箱体,第一支腿箱体交叉层叠的设置在第二支腿箱体上,回转支座避让第一支腿箱体和第二支腿箱体的层叠处设置,且在竖直方向上回转支座的下表面位于第一支腿箱体的上表面的下方。
根据本实用新型提供的支撑组件的实施例,通过将两个支腿箱体交叉层叠设置,且回转支座避让第一支腿箱体和第二支腿箱体的层叠处设置,一方面,由于回转支座进行了避让,且在竖直方向上回转支座的下表面位于第一支腿箱体的上表面的下方,从而回转支座与第一支腿箱体在竖直方向上存在重叠,回转支座占用整体的高度得到下降,从而在整体高度不增加的基础上第一支腿箱体和第二支腿箱体能够在竖直方向上增高,即有利于提高第一支腿箱体和第二支腿箱体在竖直方向上的截面高度,进而可以提高第一支腿箱体和第二支腿箱体的整体强度;另一方面,有利于提高两个支腿箱体的连接强度。在这里,整体高度是指安装座的高度,也即第一支腿箱体、第二支腿箱体、回转支座在竖直方向上的高度。
具体而言,支撑组件包括安装座和两个第一支腿。进一步地,安装座包括相连的箱体和回转支座。箱体包括第一支腿箱体和第二支腿箱体,其中一个第一支腿可滑移地嵌套于第一支腿箱体,另一个第一支腿可滑移地嵌套于第二支腿箱体。换言之,每个第一支腿均能够相对箱体进行滑移,通过改变滑移第一支腿,能够将支腿调整至合适的位置,有利于提升支撑稳定性。
进一步地,第一支腿箱体交叉层叠的设置在第二支腿箱体上,通过将两个支腿箱体交叉层叠设置,一方面,箱体能够在竖直方向上增高,即有利于提高箱体在竖直方向上的截面高度,进而可以提高箱体的整体强度;另一方面,有利于提高两个支腿箱体的连接强度。
进一步地,回转支座避让第一支腿箱体和第二支腿箱体的层叠处设置,可以理解为,回转支座不会影响到箱体的截面高度以及整体强度,也不会影响到两个支腿箱体的连接强度。
进一步地,在竖直方向上回转支座的下表面位于第一支腿箱体的上表面的下方,换言之,在竖直方向上回转支座最低处不会高于第一支腿箱体的最高处,回转支座的位置不会过高,有利于对安装座的重心位置进行控制,进而可以提高支撑组件的支撑稳定性。
另外,本实用新型提供的上述技术方案还可以具有如下附加技术特征:
在上述技术方案中,在竖直方向上回转支座的上表面位于第一支腿箱体的上表面的下方。
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