[实用新型]深厚软土地区施工便道结构

说明书

本实用新型涉及一种深厚软土地区施工便道结构，软土地区施工便道位置处开挖有基坑，所述施工便道结构包括自下而上依次铺设于所述基坑内的双向格栅层、碎石排水层、防渗层、土工格室及回填土层。本实用新型通过双向格栅层和土工格室的约束作用使施工便道结构的基础形成一个整体，通过碎石排水层的设置、并配合施工便道结构的重力作用，有助于加速下卧软土的固结沉降，提高软土的承载力。该施工便道结构的软土处理深度浅，施工便捷、效率高、成本低。各层采用常规材料，来源广、受限少，无特殊施工设备要求，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及公路工程领域，特别涉及一种深厚软土地区施工便道结构。

背景技术

施工便道是供施工车辆行驶而修建的临时道路。在部分滨海或沼泽等深厚软土地区(特指软土层厚度≥10m)，具有天然含水率高、孔隙比大、压缩性强、地基承载力差等特点，施工难度大；当缺乏廉价填料时，如何既保证时效、又成本可控地修建施工便道，是工程师经常遇到的一大难题。传统的软基处理方法，如堆载预压、水泥搅拌桩等，虽然效果良好，但存在工期长、成本高等不足，用于修建临时道路会造成巨大的资源浪费，有悖可持续发展的理念。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种深厚软土地区施工便道结构，提高了软土的承载力，具有施工便捷、效率高、成本低等优点。

本实用新型通过如下方案来实现：一种深厚软土地区施工便道结构，软土地区施工便道位置处开挖有基坑，所述施工便道结构包括自下而上依次铺设于所述基坑内的双向格栅层、碎石排水层、防渗层、土工格室及回填土层。

本实用新型通过双向格栅层和土工格室的约束作用使施工便道结构的基础形成一个整体，通过碎石排水层的设置、并配合施工便道结构的重力作用，有助于加速下卧软土的固结沉降，提高软土的承载力。该施工便道结构的软土处理深度浅，施工便捷、效率高、成本低。各层采用常规材料，来源广、受限少，无特殊施工设备要求，适应性强。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述双向格栅层的纵横向抗拉强度≥50kN/m、纵横向延伸率≤10％、焊接点极限剥离力≥100N。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述碎石排水层的碎石最小粒径大于所述双向格栅层的网孔孔径。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述碎石排水层的两侧设置有排水盲沟，所述排水盲沟包括排水管和包裹于所述排水管周围的反滤层，所述反滤层与所述碎石排水层固定。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述碎石排水层设有路拱横坡。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述土工格室通过自密实材料浇筑形成一定厚度的加固层，所述回填土层填筑于所述加固层上方。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述自密实材料包括6～7份土、2～3份中砂、1～1.5份水泥、1～1.5份粉煤灰以及4～5份水。

本实用新型深厚软土地区施工便道结构的进一步改进在于，所述回填土层上方铺设有路面结构层。

附图说明

图1示出了本实用新型深厚软土地区施工便道结构示意图。

具体实施方式

为了解决传统软基处理方法工期长、成本高、资源浪费等问题，本实用新型提供了一种深厚软土地区施工便道结构，提高了软土的承载力，具有施工便捷、效率高、成本低等优点。

下面结合附图对该深厚软土地区施工便道结构作进一步说明。