[实用新型]一种工人自控式升降车平台有效
| 申请号: | 202120410138.4 | 申请日: | 2021-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN214990111U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 林云;田志杰;张兵 | 申请(专利权)人: | 天津市诚瑞丰科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工人 自控 升降车 平台 | ||
本申请涉及一种工人自控式升降车平台,属于升降车平台的技术领域,其包括放置在车体上的工作台,工作台水平设置,工作台的上表面滑动连接有延伸台,工作台与延伸台之间设置有滑移组件。本申请具有提高升降车平台的操作范围的效果。
技术领域
本申请涉及升降车平台的技术领域,尤其是涉及一种工人自控式升降车平台。
背景技术
升降平台车是用于高空作业维修的升降机械设备。随着社会科学技术的发展,升降平台车已经普及到社会生活的各个角落,运用的越来越广泛,不管是建筑,土木工程,还是人们的日常生活都离不开升降机械。
现有的可参考公告号为CN207618973U的中国专利,其公开了一种车载升降平台,包括底座,底座底部的四边角处安装有车轮,底座上还安装有剪叉架,剪叉架上安装有平台,剪叉架上还安装有驱动剪叉架上下升降的液压系统。
针对上述中的相关技术,发明人认为现有的升降平台的操作范围有限,只能通过移动车体来实现大操作的范围,从而导致施工效率低。
实用新型内容
为了提高升降车平台的操作范围,本申请提供一种工人自控式升降车平台。
本申请提供的一种工人自控式升降车平台采用如下的技术方案:
一种工人自控式升降车平台,包括放置在车体上的工作台,工作台水平设置,工作台的上表面滑动连接有延伸台,工作台与延伸台之间设置有滑移组件。
通过采用上述技术方案,施工人员站上工作台后,通过升降车将工作台升起,当需要扩大施工范围后,推动延伸台,从而便于扩大工作台的施工范围,进而提高了施工效率。
可选的,所述滑移组件包括滑道和滑块,滑道固定连接在工作台的顶面上,滑块固定连接在延伸台的顶面上,滑块与滑道配合使用。
通过采用上述技术方案,通过滑块与滑道的配合使用,便于在工作台上滑动延伸台,从而提高了延伸台滑动的效率,便于扩大工作台的施工范围,进而提高了施工效率。
可选的,所述滑道内固定连接有第一限位块。
通过采用上述技术方案,当延伸台上的滑块在工作台上的滑槽内滑动至一定距离后,滑块与第一限位块抵接,使得滑块受到第一限位块的限位作用停止滑动,从而避免延伸台从工作台上滑落,提高了使用的安全性。
可选的,所述工作台上围设有第一防护架,延伸台上围设有第二防护架,第二防护架上连接有导向块,第一防护架上开设有导向槽,导向块与导向槽配合使用。
通过采用上述技术方案,第一防护架和第二防护架的设备,对站在操作台和延伸台的操作人员起到了一定的保护作用,同时当延伸台在工作台上滑动时,第二防护架上的导向块沿着第一防护架上的导向槽滑动,从而提高了延伸台移动的稳定性。
可选的,所述导向槽内固定连接有第二限位块。
通过采用上述技术方案,在导向槽内设置第二限位块,使得延伸台在工作台的表面移动到一定程度后,第二防护架上的导向块,收到第二限位块的阻挡,从而进一步对延伸台进行限位,避免延伸台从操作台上滑落,提高了。
可选的,所述第一防护架上转动连接有防护门。
通过采用上述技术方案,在第一防护架上转动连接防护门,使得操作人员能够打开防护门进入到工作台内,从而无需跨过第一防护架,提高了操作时的便捷性和安全性。
可选的,所述防护门与第一防护架之间设置有限位板,限位板固定连接在防护架上。
通过采用上述技术方案,通过限位板对防护门进行限位,使得工人在施工过程中,转动门始终处于紧闭的状态,从而提高了施工过程的安全性。
可选的,所述工作台和延伸台的上表面上均设置有防滑纹。
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