[实用新型]一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具

权利要求书

1.一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)内部设有脱模机构，所述脱模机构延伸出模具本体(1)外部；

所述脱模机构包括隔离板(2)，所述隔离板(2)设于模具本体(1)内部，所述隔离板(2)顶部与底部分别与模具本体(1)内腔顶部和底部固定连接，所述隔离板(2)两侧均设有脱模组件；

所述脱模组件包括空心管(3)，所述空心管(3)设于模具本体(1)内部，所述空心管(3)底端延伸出模具本体(1)外部，所述空心管(3)内部设有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)底端延伸出空心管(3)外部，所述支撑杆(4)外部固定设有第一限位块(5)，所述第一限位块(5)设于空心管(3)内部，所述支撑杆(4)顶端固定连接有第一支撑块(6)，所述第一支撑块(6)顶部固定设有第二支撑块(7)，所述第二支撑块(7)顶部固定连接有第三支撑块(8)，所述空心管(3)两侧均设有脱模单元；

所述脱模单元包括支撑板(9)，所述支撑板(9)设于空心管(3)一侧，所述支撑板(9)底部与模具本体(1)内腔底部固定连接，所述支撑板(9)一侧设有第一滑块(10)，所述支撑板(9)一侧开设有滑槽(11)，所述第一滑块(10)延伸入滑槽(11)内部，所述第一滑块(10)一侧固定连接有推动块(12)，所述推动块(12)贯穿支撑板(9)，所述支撑板(9)与模具本体(1)一侧内壁之间固定设有限位杆(13)，所述限位杆(13)外部套设有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)与第一滑块(10)之间设有调节板(15)，所述调节板(15)两侧分别与第一滑块(10)和第二滑块(14)通过活动铰座活动连接，所述限位杆(13)外部固定设有第一调节块(16)，所述第一调节块(16)与第一支撑块(6)之间固定设有第一伸缩杆(17)，所述第一伸缩杆(17)外部固定设有第一弹簧(18)，所述第二滑块(14)顶部固定连接有第二调节块(19)，所述第二调节块(19)顶部固定连接有楔形块(20)，所述楔形块(20)与模具本体(1)一侧内壁之间固定设有第二伸缩杆(21)，所述第二伸缩杆(21)外部固定设有第二弹簧(22)，所述空心管(3)底端设有动力部件；

所述动力部件包括第一把手(23)，所述第一把手(23)固定设有空心管(3)底端，所述第一把手(23)与模具本体(1)底部之间固定设有第三弹簧(24)，所述第三弹簧(24)设于空心管(3)外部。

2.根据权利要求1所述的一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，其特征在于：所述动力部件包括第二把手(25)，所述第二把手(25)固定设有空心管(3)底端，所述第二把手(25)与模具本体(1)底部之间固定设有第三弹簧(24)，所述第三弹簧(24)设于空心管(3)外部。

3.根据权利要求1所述的一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，其特征在于：所述空心管(3)外部固定设有第二限位块(26)，所述第二限位块(26)设于模具本体(1)内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，其特征在于：两个所述支撑板(9)之间固定设有连接板(27)。

5.根据权利要求1所述的一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，其特征在于：所述模具本体(1)顶部开设有两个槽孔，两个所述槽孔分别设有两个第三支撑块(8)顶部。

6.根据权利要求1所述的一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，其特征在于：所述支撑杆(4)贯穿连接板(27)。

7.根据权利要求1所述的一种具有二次顶出强制脱模的汽车配件模具，其特征在于：所述模具本体(1)底部两侧均固定设有竖板(28)。